Correo electrónico

sales@gneerail.com

Whatsapp

8615824687445

Clip E de acero pesado

Clip E de acero pesado

El clip ferroviario se utiliza para fijar los carriles a la placa base subyacente junto con la traviesa de hormigón. Se utiliza una variedad de diferentes tipos de clips-de alta resistencia para sujetar los rieles a la placa base subyacente o al durmiente, uno común es el clip E, que tiene forma de clip corto. Otra es la abrazadera de tensión SKL, que también es el tipo más utilizado en todo el mundo. Otros como KPO Clamp y Nabla Clip, también utilizados en diferentes situaciones.
Envíeconsulta
Chatee ahora
Descripción
Parámetros técnicos

Sistema de sujeción con clip Rail E

Rail Track E Clips

 

El Railway E-Clip es un componente de sujeción elástico de acero con forma de letra "E" que fija los rieles a traviesas de hormigón o madera en sistemas de vías férreas. Fabricado con aleaciones de acero para resortes de alta-calidad, como 60Si2MnA, este clip auto-tensor proporciona una fuerza de sujeción continua a través de su distintivo diseño geométrico. El E-Clip funciona sin hilos, basándose en la deformación elástica para mantener una carga constante en la punta y al mismo tiempo se adapta a la expansión térmica, las vibraciones dinámicas y las cargas de las ruedas.

Especificaciones técnicas:

Parámetro Especificación Valor/rango típico
Grado del material Aleación de acero para resortes 60Si2MnA/60Si2CrA/55Si2Mn
Rango de dureza CDH 42-48 
Carga en la punta (16 mm de diámetro) kgf 500-700 
Carga en la punta (18 mm de diámetro) kgf 750-900 
Carga en la punta (20 mm de diámetro) kgf 1100-1400 
Vida fatigada Ciclos 5 millones sin fractura
Fuerza máxima del resorte kN/clip 14 
Tipos de rieles aplicables UIC, AREMA, BS UIC54, UIC60, 115RE, 136RE
Elastic Rail Clamp

Perspectiva de instalación y mantenimiento:

  • Requiere herramientas tensoras especializadas para una inserción y extracción adecuadas.
  • No es necesario ajustar el par gracias al diseño autotensor-sin rosca
  • Se recomienda una profundidad de inserción de 10-12 mm de desviación para una vida útil óptima contra la fatiga.
  • El espacio entre el arco posterior y el hombro debe permanecer dentro de la especificación de 3 a 9 mm.

 

Mantenimiento y perspectiva operativa

  • Proporciona una fuerza de sujeción máxima de 14 kN por clip para seguridad del riel
  • Logra 5 millones de ciclos de fatiga sin fractura bajo carga estándar
  • Concentración de tensión crítica ubicada en la curvatura interna del arco posterior.
  • Mantiene la resistencia a la fluencia y la estabilidad torsional para orugas soldadas.
  • El rango de dureza de HRC 42-48 garantiza una recuperación elástica después de la deflexión
Railway Fastening System E Clip
Proveedor profesional de Gnee

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

Etiqueta: clip e de acero pesado, fabricantes, proveedores, fábrica de clips e de acero pesado de China, Proceso de fabricación de clips de riel elásticos, Boldia de clip de riel, Cubo conductivo de clip de riel, Sujetadores de ferrocarril, clips de fijación de ferrocarril, clips de riel usados