Traviesas de ferrocarril de hormigón
¡Su proveedor profesional de traviesas de hormigón para ferrocarril!
GNEE Rail tiene una rica historia y experiencia en la fabricación de sujetadores de rieles flexibles desde 2008. GNEE Rail se especializa en la fabricación y suministro de equipos ferroviarios, incluidos sujetadores de ferrocarril, juntas de rieles, traviesas de ferrocarril, vías de ferrocarril, sistemas de sujeción de ferrocarriles y otras piezas de sujeción para la construcción de ferrocarriles.
¿Por qué elegirnos?
Certificado de patente
Hemos obtenido con éxito la certificación del sistema de gestión de calidad ISO 9001 y las certificaciones relevantes de China Railway Construction Corporation (CRCC).
Equipo avanzado
GNEE Rail posee más de 150 conjuntos de equipos de producción y prueba. Hay un total de 27 prensas verticales que van desde 25 a 250 toneladas, 6 máquinas laminadoras de hilo y 3 líneas de producción de tratamiento térmico con cinta de malla.
Equipo profesional
GNEE Rail cuenta con un equipo capacitado de empleados en investigación y desarrollo técnicos, gestión de calidad, control de producción y servicio postventa.
Seguro de calidad
Contamos con un riguroso proceso de garantía de calidad para garantizar que todos nuestros servicios cumplan con los más altos estándares de calidad. Nuestro equipo de analistas de calidad revisa minuciosamente cada proyecto antes de entregarlo al cliente.
Nuestras traviesas de hormigón más vendidas-
Traviesas de hormigón en ferrocarril
Las traviesas de hormigón en ferrocarril son soportes de vía duraderos hechos de hormigón armado, diseñados para proporcionar estabilidad y mantener la alineación de la vía. Las traviesas de hormigón se utilizan comúnmente en redes ferroviarias de alta-servicios pesados y de alta-velocidad debido a su capacidad de carga superior-y requisitos mínimos de mantenimiento.
Traviesa de hormigón pretensado en ferrocarril
Las traviesas de ferrocarril recicladas son soportes de vía ecológicos fabricados a partir de materiales reutilizados como plástico, caucho o desechos de madera. Estas traviesas son muy duraderas, resistentes a la intemperie, la descomposición y las plagas, y requieren poco mantenimiento. Ofrecen una alternativa sostenible a las traviesas tradicionales, lo que ayuda a reducir el impacto ambiental y al mismo tiempo proporciona un rendimiento duradero-.
Traviesa de riel de hormigón tipo IIIC
La traviesa de hormigón tipo IIIC es una traviesa duradera y de alta-resistencia diseñada para proporcionar un soporte excelente a las vías del tren. Cuenta con una estructura optimizada para mejorar la distribución de la carga y la estabilidad. La traviesa tipo IIIC ofrece un rendimiento duradero-y un mantenimiento mínimo.
Nuestra empresa tiene más productos para ofrecer. Explore las categorías de productos en el sitio web. Si tiene alguna necesidad, contáctenos.
Especificación de traviesas de ferrocarril de hormigón
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Nombre del producto |
Traviesa de hormigón pretensado |
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Material |
Hormigón pretensado y barras de acero. |
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Tamaño y especificaciones |
dibujos de clientes |
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Estándar |
GB EN BS ARME AS y etc. |
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Grado de hormigón |
C40 |
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Velocidad del ferrocarril |
Hasta 350 Km/H |
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Accesorios para dormir |
Pernos, tornillos, casquillos, etc. |
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Capacidad de producción anual |
500.000 unidades y 500 grupos |
Ventajas de las traviesas de hormigón para ferrocarril
Fuerte estabilidad
En comparación con las traviesas de madera, las traviesas de hormigón con peso adicional hacen que la vía sea más estable. Las traviesas de hormigón no se transforman con los cambios de temperatura.
01
Larga vida útil
Con la característica de ser resistente al agua, al sol y a la corrosión, las traviesas de hormigón para ferrocarril tienen una vida útil más larga que las traviesas de madera.
02
Resistir mejor los riesgos de incendio
Las traviesas de ferrocarril de hormigón pueden resistir los riesgos de incendio mejor que las traviesas de madera.
03
Buen aislamiento
Debido al material de la traviesa de hormigón, que está compuesto de cemento, arena, piedra, etc., tiene muy buen aislamiento. Por lo tanto, es adecuado para su uso en líneas con circuitos de vía.
04
Bajo costo de mantenimiento
Las traviesas ferroviarias de hormigón necesitan menos mantenimiento, lo que se traduce en menores costes continuos y menos cierres de vías.
05
● Fuerzas que actúan sobre un durmiente
● Efectos de la forma geométrica, incluida la forma, el tamaño y el peso.
● Influencia de las características de las fijaciones utilizadas.
● Provisión de fallo contra descarrilamientos
El material central de las traviesas ferroviarias de hormigón
Cemento
El cemento actúa como aglutinante, formando una matriz endurecida cuando se mezcla con agua. Mantiene toda la mezcla unida mientras cura.
Agregados
Los agregados de piedra triturada proporcionan resistencia a la compresión y al volumen como principal material esquelético dentro del cemento. La arena llena los huecos entre agregados más grandes para mejorar la trabajabilidad durante el vertido.
Agua
La dosificación adecuada de agua también es clave, ya que facilita la reacción química de hidratación entre el cemento y los áridos. Este proceso de curado genera la resistencia del concreto con el tiempo.
Refuerzos de acero
Para mejorar la resistencia a la tracción contra las fuerzas de tracción, se incrustan barras de refuerzo de acero estratégicamente en toda la viga de hormigón. Resisten las grietas que se producen cuando el hormigón se somete a cargas de tensión de los rieles y el movimiento del suelo.
Requisitos operativos de las traviesas ferroviarias de hormigón
En el tramo de traviesas ferroviarias de hormigón se deberá rectificar los carriles (soldaduras, lijados, etc.) cuando tengan defectos de unión, se deberá rectificar la plataforma cuando presente un vuelco, hundimiento desigual y daños por heladas superiores a 15 mm.
Las traviesas con pendientes inconsistentes de las ranuras de apoyo de la vía-se colocarán en secciones y no se mezclarán. Las traviesas dañadas deben repararse antes de su colocación.
Las espigas de los tornillos se anclan con mortero de cemento sulfuroso.
La traviesa de hormigón es pesada. Utilice herramientas adecuadas al manipular, cargar, descargar y colocar las traviesas. Trate de evitar aplastarse, caerse, chocar y chocar.
La traviesa de hormigón tiene una sección transversal trapezoidal. Es inconveniente instalar el dispositivo anti-escalada. Es necesario apretar el sistema de sujeción del riel para aumentar la resistencia de la unión entre la vía y la traviesa para evitar que el riel se arrastre.
Los elementos de fijación de las traviesas de hormigón deben utilizarse de forma razonable. Los rieles soldados continuos y los rieles de 60 kg/m y más deben usar sujetadores de clips de riel, cuando se usan sujetadores de refuerzo tipo 70, en la sección curva de 800 my menos, el lado exterior del riel debe ser un asiento de hierro ensanchado.
Embalaje y envío
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Embalaje |
agrupación |
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Métodos de transporte |
Transporte por carretera, transporte ferroviario, transporte marítimo, transporte aéreo. |
Nuestro Certificado
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Preguntas frecuentes
Como uno de los principales fabricantes y proveedores de traviesas de ferrocarril de concreto en China, le damos una calurosa bienvenida a la venta al por mayor de traviesas de ferrocarril de concreto aquí y obtenga muestras gratis de nuestra fábrica. Todos los productos personalizados son de alta calidad y precio competitivo.
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