Riel de aceroes un tipo de barra de acero que tiene una sección transversal-larga y rectangular en forma de I o U. Se utiliza para instalar vías de ferrocarril y vías para vehículos especializados como grúas, carros, locomotoras, etc. Se producen a partir de mineral de hierro, mediante procesos de metalurgia, laminación en caliente, laminación en frío y tratamiento térmico, para crear diferentes tipos de acero según diferentes estándares y especificaciones.
¿Qué acero se utiliza para la fabricación de rieles?
El acero para rieles es una categoría especializada de acero diseñada principalmente para la fabricación de vías férreas y componentes relacionados. Está clasificado como un acero de aleación de carbono medio-, que normalmente contiene una mezcla equilibrada de carbono, manganeso y otros elementos de aleación que mejoran sus propiedades mecánicas. Los principales elementos de aleación en el acero para rieles incluyen carbono (C), manganeso (Mn) y, a veces, pequeñas cantidades de silicio (Si), cromo (Cr) y níquel (Ni). Estos elementos contribuyen a la resistencia, la resistencia al desgaste y la durabilidad general del acero.
| Elemento (Símbolo y Nombre) | Rango de porcentaje (%) |
|---|---|
| C (carbono) | 0.60 - 0.80 |
| Mn (manganeso) | 0.70 - 1.20 |
| Si (silicio) | 0.10 - 0.50 |
| Cr (cromo) | 0.10 - 0.30 |
| Ni (níquel) | 0.00 - 0.20 |
| P (fósforo) | Menor o igual a 0,05 |
| S (azufre) | Menor o igual a 0,05 |
El acero para rieles está diseñado para soportar las condiciones extremas de las operaciones ferroviarias, incluidas cargas pesadas, tensiones dinámicas y factores ambientales. Sus características más importantes incluyen alta resistencia a la tracción, excelente resistencia al desgaste y buena tenacidad, que son esenciales para mantener la integridad estructural bajo tráfico pesado.
| Organización estándar | Designación/grado | País/Región de origen | Notas/Observaciones |
|---|---|---|---|
| UNS | R260 | EE.UU | Equivalente más cercano a EN 10025 S355 |
| AISI/SAE | 1080 | EE.UU | Alto contenido de carbono para mejorar la dureza. |
| ASTM | A1 | EE.UU | Especificaciones generales para carriles de acero. |
| ES | 10025 S355 | Europa | Acero estructural con propiedades similares. |
| ESTRUENDO | 536 A | Alemania | Diferencias de composición menores a tener en cuenta |
| JIS | G3101 SS400 | Japón | Comparables pero con diferentes propiedades mecánicas |
| ES | Q235 | Porcelana | Menor resistencia en comparación con el acero típico para rieles |
| ISO | 6301 | Internacional | Estándar para aplicaciones ferroviarias |
Desde 2008,CARRIL DE GNEEha estado suministrando rieles de acero de diferentes grados durante más de 18 años, los rieles de acero de GNEE son altamente recomendados en China y en el extranjero. Con equipos de última generación, GNEE produce rieles de acero de alta calidad que cumplen con los requisitos de la mayoría de los países. Aquí se encuentran disponibles rieles estándar, rieles endurecidos con cabeza, rieles pesados, trenes ligeros, rieles para grúas y otros tipos. Como uno de los principales proveedores de rieles de China, GNEE RAIL ha estado trabajando en el suministro de productos ferroviarios ecológicos y económicos en todo el mundo.
| Tipo de carril | Estándar | Tamaño | Material | Longitud estándar |
|---|---|---|---|---|
| Serie QU | Chino YB/T 5055-2014 |
QU70, QU80, QU100, QU120 |
U71Mn, U75V | 12m |
| una serie | Alemán DIN536 |
A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 |
50Mn,U71Mn | 10/12/15m |
| Serie ASCE | Americano ASTM, AREMA |
ASCE25, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136 |
700/900A/1100 | 6-12m, 12-25m |
| Serie UIC | Unión Internacional de Ferrocarriles UIC860-0, EN-13674-1 |
UIC50, UIC54, UIC60 | 900A/1100 | 12-25m |
| Ferrocarril Minero | GB/T 11264-2012 | 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg, 30kg |
Q235B, 55Q | 6-24m |
| Rieles de ferrocarril pesados | GB 2585-2007 | 38kg, 43kg, 50kg, 60kg, 75kg | 50Mn,U71Mn | 6-24m |
| Serie BS | británico BS11-1985 |
BS50'O', BS60A, BS60R, BS75A, BS75R, BS80A, BS100A, BS113A |
700/900A | 8-25m |
| Serie JIS | japonés JIS E1103/1101 |
15kg, 22kg, 30A, 37A, 50N, CR73, CR100 |
Según JIS | 9-10m |
| Serie AS | australiano COMO 1085 |
31kg, 41kg, 47kg, 50kg, 53kg, 60kg, 66kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg |
900A/1100 | 8-25m |
| Serie ES | Norma EN EN 13674-4 |
54E1, 60E1, 39E1, 45E1, 49E1, 49E2, 49E5, 50E1, 50E6, 54E4 | R200, R260, R260MN, R350HT | 6-24m |
| Serie ISCOR | sudáfricano iscor |
15 kilos, 22 kilos, 30 kilos, 40 kilos, 48 kilos, 57 kilos |
700/900A | 9-25m |
