Pernos de amarre de ferrocarril
Los pernos de amarre de ferrocarril, también conocidos como pernos de amarre de ferrocarril o pernos de anclaje de ferrocarril, son componentes cruciales en los sistemas de vías ferroviarias. Estos pernos desempeñan un papel vital en la fijación de las traviesas (también llamadas traviesas) a los rieles, proporcionando estabilidad y manteniendo la alineación adecuada de las vías. GNEE se especializa en la producción profesional de diversos tirantes ferroviarios, garantizando alta calidad y cumplimiento de estándares internacionales. Nuestros pernos están diseñados para cumplir con los requisitos específicos de diferentes sistemas ferroviarios y pueden personalizarse según las necesidades de su proyecto. No dude en contactarnos para consultas.
Parámetros de los pernos de amarre ferroviarios
Tipo |
Perno de pescado con cabeza de copa y cuello ovalado |
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Perno de pez de cabeza cuadrada |
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Perno de oruga estándar bitish |
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Calificación |
4.6 |
5.6 |
8.8 |
10.9 |
Material |
Q235 |
35# |
45# |
40Cr |
Propiedades mecánicas |
Resistencia a la tracción: mayor o igual a 400Mpa |
Resistencia a la tracción: mayor o igual a 500Mpa |
Resistencia a la tracción: mayor o igual a 800Mpa |
Resistencia a la tracción: mayor o igual a 1000Mpa |
Límite elástico: mayor o igual a 240Mpa |
Límite elástico: mayor o igual a 300Mpa |
Límite elástico: mayor o igual a 640Mpa |
Límite elástico: mayor o igual a 900Mpa |
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Elongación: mayor o igual al 22% |
Elongación: Mayor o igual al 20% |
Elongación: mayor o igual al 12% |
Elongación: mayor o igual al 9% |
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Doblado en frío: 90 grados sin grietas. |
Doblado en frío: 90 grados sin grietas. |
Doblado en frío: 90 grados sin grietas. |
Doblado en frío: 90 grados sin grietas. |
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Superficie |
Liso (engrasado), Óxido negro, Zinc, HDG, cera, betún, Dacromet, Sherardizing |
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Estándar se refiere |
COMO, BS 64, estruendo, AREMA/SAE, NF, JIS |
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Proveedor de pernos de amarre ferroviarios
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