Descripción
Parámetros técnicos
Ficha técnica del clip SKL ferroviario - (versión alternativa)
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Nombre del producto | Clip de resorte de ferrocarril tipo SKL / sujetador elástico |
| Tipo genérico | Clip de resorte de torsión |
| Función primaria | Para sujetar el riel a la placa base, mantenga el ancho del riel y proporcione una fuerza de sujeción constante. |
| Solicitud | Se utiliza en vías convencionales con balasto, desvíos (desvíos y cruces) y apartaderos industriales. |
| Grado del material | 60Si2MnA (acero para resortes) según GB/T 1222, o SUP-7 según JIS, o equivalente. |
| Tratamiento superficial | Recubrimiento de óxido negro(para uso general) oChapado en zinc amarillo.(para una mayor resistencia a la corrosión). |
| Características clave | • Estructura sencilla • Fácil instalación y extracción • Fuerza de sujeción confiable • Rentable-Efectivo |
| Torsión de instalación | 100 - 120 N·m (como referencia, utilizando una llave manual). |
| Fuerza de sujeción (típica) | 7.5 - 9.5 kN (varía según la sección del riel y los requisitos de diseño). |
| Secciones de carril aplicables | 50 kg/m, 60 kg/m (UIC 54, UIC 60), y otros tramos comunes. |
Comparación con otros tipos de clips
| Tipo de clip | Mecanismo | Ventajas | Caso de uso típico |
|---|---|---|---|
| Clip SKL (resorte de torsión) | Apalancamiento y torsión | Sencillo, robusto, de bajo coste y fácil mantenimiento. | Líneas Convencionales, Apartaderos |
| Clip Nabla (p. ej., SKL12) | Tensión y curvatura | Mayor fuerza de sujeción, anti-aflojamiento superior. | Tren de alta-velocidad, transporte pesado |
| Fastclip (p. ej., Pandrol) | Compresión y resorte | Sin necesidad de tornillos, instalación rápida, buena elasticidad. | Tráfico Mixto, Transporte Público |
| W-clip | Tensión y curvatura | Forma sencilla, coste muy bajo. | Tren ligero, vías industriales |
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