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Riel de fijación ferroviaria SKLClip

Riel de fijación ferroviaria SKLClip

El clip ferroviario se utiliza para fijar los carriles a la placa base subyacente junto con la traviesa de hormigón. Se utiliza una variedad de diferentes tipos de clips-de alta resistencia para sujetar los rieles a la placa base subyacente o al durmiente, uno común es el clip E, que tiene forma de clip corto. Otra es la abrazadera de tensión SKL, que también es el tipo más utilizado en todo el mundo. Otros como KPO Clamp y Nabla Clip, también utilizados en diferentes situaciones.
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Descripción
Parámetros técnicos

 

Tabla de especificaciones técnicas de clips E-ferroviarios

Parámetro Especificación Estándares/Requisitos Método de prueba
Tipo de producto Clip de riel elástico UIC 864-0, EN 13411-3 Inspección visual
Material Acero para muelles 60Si2MnA ASTM A689 Certificado de materiales
Tratamiento superficial Galvanizado en caliente ISO 1461 Prueba de espesor del recubrimiento
Espesor del recubrimiento Mayor o igual a 50μm ISO 1461 Medidor de espesor magnético
Prueba de niebla salina Mayor o igual a 500 horas ASTM B117 Prueba de niebla salina neutra
Dureza 42-48 HRC ISO 6508 Prueba de dureza Rockwell
Resistencia a la tracción Mayor o igual a 1570 MPa ISO 6892-1 Máquina de prueba universal
Prueba de fatiga Mayor o igual a 2 millones de ciclos UIC 864-0 Máquina de prueba de fatiga
Presión de trabajo 12-14kN EN 13411-3 Máquina de prueba de presión
Prueba de deformación Deformación permanente Menor o igual a 1mm UIC 864-0 Prueba de compresión

Railway Fastening Rail SKLClip

Tabla de parámetros de aplicación

Escenario de aplicación Tipo de clip Presión requerida Vida útil Ciclo de mantenimiento
Ferrocarril de alta-velocidad Clip-E-resistente 13-14 kN 15 años 2 años
Sistema Metro Clip E-estándar 12-13 kN 12 años 18 meses
Línea de transporte pesado Clip E-reforzado 14-15 kN 10 años 1 año
Ferrocarril Convencional Clip E-estándar 11-12 kN 12 años 2 años

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