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CarrilSistema de fijación CLIP
El Railway e-Clip es un componente de sujeción de acero forjado de alto{{1}rendimiento diseñado para sistemas de sujeción de rieles elásticos. Funciona como un resorte de fuerza constante no-lineal y utiliza una curvatura geométrica precisa para ejercer una fuerza de sujeción sostenida en el pie del riel, absorbiendo efectivamente las cargas de impacto dinámicas del material rodante. A diferencia de los sujetadores rígidos, este componente mantiene la integridad del calibre y ofrece una alta resistencia eléctrica al mismo tiempo que se adapta a la expansión y contracción térmica del riel, lo que lo hace esencial para la infraestructura moderna de vías de traviesas de concreto.
Especificaciones técnicas:
| Categoría de característica | Parámetro/característica | Métrica de rendimiento |
|---|---|---|
| Tipo geométrico | Resorte de fuerza constante no-lineal | Contacto de 2 puntos (puntera y talón) |
| Especificación de materiales | Acero para resortes (p. ej., 60Si2Mn / 51CrV4) | Resistencia a la tracción: 1300 – 1500 MPa |
| Fuerza de sujeción | Carga nominal en la punta | 10 kN – 14 kN por clip (estático) |
| Vida fatigada | Resistencia del ciclo de carga | >5 millones de ciclos con una desviación de 3 mm |
| Protección contra la corrosión | Revestimiento anticorrosión | Resistencia a la niebla salina > 800 horas (ISO 9227) |
Perspectiva de instalación y mantenimiento:
- Fuerza de sujeción constante:Diseñado con una carga de punta específica para mantener una fuerza de sujeción del riel-consistente a pesar de los ciclos de carga repetitivos.
- Resistencia a la fatiga:Fabricado con acero para resortes de silicio-de silicio-de alta calidad-para resistir más de 5 millones de ciclos de tensión dinámica sin deformación permanente.
- Alta capacidad de deflexión:Capaz de soportar una importante elevación vertical del riel (hasta 12 a 15 mm) mientras mantiene el contacto, evitando el descarrilamiento debido al "bombeo" de la traviesa.
Mantenimiento y perspectiva operativa
- Herramienta-Extracción gratuita:Diseñado para una instalación y desmontaje rápidos utilizando una barra de palanca aislada simple, eliminando la necesidad de prensas hidráulicas durante el mantenimiento de las vías.
- Indicador visual claro:Cuenta con un espacio definido entre el talón-y-hombro" que permite a los inspectores de vías verificar visualmente la profundidad de inserción y la tensión correctas con un medidor de paso/no-paso.
- Manipulación de una sola-pieza:Elimina la complejidad del ensamblaje asociada con los sistemas de clips atornillados, lo que reduce la cantidad de componentes sueltos necesarios por asiento de riel.
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