La migración de la almohadilla de ferrocarril es un problema frecuente en los sistemas de fijación del riel de vía, pero con las soluciones correctas puede controlarse de manera efectiva. Gnee Rail, un proveedor líder de sujetadores ferroviarios, proporciona productos duraderos para abordar estos problemas.
Tambaleo lateral de sujetadores- Si los clips de riel, los pernos o las abrazaderas no se fijan correctamente, el riel de acero puede cambiar de lado. Uso de calidad alta -clips de rielypernoDesde Gnee Rail garantiza una instalación precisa y un rendimiento estable.
Fuerza de sujeción insuficiente- Las ruedas de vía crean un efecto de onda que puede levantar el riel, causando desplazamiento de la almohadilla.Clips elásticos, placas base,y alta - fuerzapernoDiseñado por Gnee Rail proporciona una fuerte fuerza de sujeción y asegura el pie del riel.
Infiltración de tierra- polvo y partículas entre el riel y elalmohadilla de riel de gomaReduce la vida de la almohadilla. Gnee Rail ofrece almohadillas de goma y placas base con excelente resistencia a la suciedad y al desgaste, asegurando la estabilidad del término largo -.
| Parámetro técnico de la almohadilla del ferrocarril de goma | Unidad | Valor |
| Rigidez | Kn | 90-130 |
| Dureza orilla a | grado | 72-80 grados |
| Resistencia electrónica | Ω | Mayor o igual a 106 |
| Resistencia a la tracción antes de envejecer | MPA | Mayor o igual a 12.5 |
| Alargamiento antes de envejecer | % | Mayor o igual a 250 |
Al elegir un sistema de fijación de riel completo del riel Gnee, incluidos los clips de riel, las placas de pescado, los pernos, las almohadillas de goma, las placas base, los aisladores y las soluciones de fijación del riel de grúa, puede mejorar significativamente la durabilidad, la seguridad y la confiabilidad de las vías del riel de la grúa.
