¿Cuáles son las dimensiones del riel de la grúa A75?
Eldimensiones deCarril de grúa A75están diseñados específicamente para proporcionar un centro de gravedad bajo y una base amplia, midiendo75 mm de ancho de cabeza, 200 mm de ancho de base, y85 mm de altura total. Estas dimensiones siguen la norma europea DIN 536, lo que garantiza que el perfil de riel A75 pueda distribuir de manera efectiva las enormes cargas de ruedas verticales y horizontales generadas por los sistemas de rieles de grúas de servicio pesado. Con un espesor de red de 45 mm y un peso de aproximadamente56,2 kg/m, las dimensiones del riel A75 ofrecen la estabilidad estructural necesaria para el levantamiento industrial de alta-capacidad.
| Perfil | Estándar | Dimensiones mm | Sección S | masa m | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | E | cm² | kilogramos/m | |||
| NORMA EUROPEA DIN 536 P1:1991 | ||||||||
| A75 | DIN 536 | 85 | 200 | 75 | 45 | 71,60 | 56,20 | |
CARRIL DE GNEEutiliza tecnología de laminado de precisión y pruebas automatizadas avanzadas para garantizar que cada riel Perfil A75 cumpla estrictamente con las tolerancias dimensionales especificadas de la norma europea DIN 536.
Ventajas estructurales del Carril A75
El riel A75 (DIN 536) es un riel de grúa especializado-de servicio pesado diseñado para entornos de alta-carga y alta-frecuencia, como terminales portuarias, acerías e instalaciones industriales pesadas. Su diseño estructural, caracterizado por un perfil bajo, una base ancha y una red gruesa, proporciona estabilidad y capacidad de carga-superiores.
Ventajas estructurales clave del carril A75
- Estabilidad lateral excepcional:La base de 200 mm, que es más ancha que la altura de 85 mm, ofrece una mayor resistencia a los momentos de vuelco, lo que la hace ideal para cargas laterales elevadas, como las que se encuentran en las vías de las grúas.
- Alta carga-Capacidad de carga:Diseñado para50-100 toneladasPara grúas y superiores, el riel tiene una red robusta de 45 mm de espesor y una cabeza de 75 mm, diseñada para distribuir cargas pesadas en un área de soporte más grande.
- Deformación reducida y larga vida útil:El perfil de sección optimizado, a menudo fabricado con acero U71Mn de alta-resistencia, minimiza la deflexión del riel, reduce las concentraciones de tensión y resiste el desgaste abrasivo.
- Cumplimiento estandarizado:Como carril compatible con la norma DIN 536 P1:1991, A75 garantiza la compatibilidad con accesorios estandarizados (clips, almohadillas,platos de pescado) para una fácil instalación y reemplazo.
- Fuerza articular superior:El perfil admite técnicas de soldadura alumotérmica tanto atornilladas como especializadas, lo que da como resultado uniones suaves y fuertes que protegen las ruedas de la grúa y mejoran la suavidad de funcionamiento.
Aplicación del carril Perfil A75
El riel para grúa A75 DIN536 es el punto de referencia de la industria en cuanto a versatilidad y se utiliza ampliamente en depósitos de materiales, grúas apilables y descargadores de barcos. Debido a que cumple con los estándares DIN Crane Rails, las empresas de ingeniería de todo el mundo lo reconocen como una solución confiable para el desarrollo de infraestructura.
Los rieles de grúa de la Serie A son especialmente valorados en minas e instalaciones de producción pesada donde el tiempo de inactividad es costoso y el equipo debe ser extremadamente resistente. Ya sea para sistemas de puentes grúa de dos vigas o grúas pórtico complejas, el perfil A75 proporciona la base necesaria para operaciones de elevación seguras.
Preguntas frecuentes
- ¿Cuál es el ancho de la cabeza del riel A75?
El ancho de la cabeza del carril grúa A75 es exactamente de 75 mm. Esta dimensión es un identificador clave para el perfil A75 dentro de los rieles de la serie DIN 536 A, diseñados para adaptarse a anchos de ruedas de grúa estándar.
- ¿Cuánto pesa un metro de carril A75?
El peso del riel DIN536 A75 es de aproximadamente 56,2 kg/m.
- ¿Cuál es la diferencia entre los rieles A75 y A100?
La principal diferencia radica en las especificaciones del riel A75 en comparación con el A100 más grande. La A75 tiene una cabeza de 75 mm y una base de 200 mm, mientras que la A100 tiene una cabeza de 100 mm y una base de 200 mm, lo que hace que la A75 sea más adecuada para sistemas de grúas-de servicio mediano.
- ¿Qué calidades de materiales están disponibles para el riel de grúa A75?
Los materiales para raíles de grúa DIN 536 A75 generalmente están disponibles con resistencias a la tracción de 690, 880 o 1080 N/mm². La elección del material del riel de la grúa A75 depende de la frecuencia de uso y de las cargas de las ruedas de los puentes grúa.
- ¿Puede GNEE RAIL proporcionar longitudes personalizadas para las vías A75?
Sí, aunque la longitud del riel A75 estándar DIN 536 suele ser de 12 metros, podemos proporcionar longitudes personalizadas y procesamiento y acabado final para cumplir con los requisitos específicos de las secciones de su pista A75.
- ¿Se requieren clips especializados para la instalación del riel A75?
Sí, se recomienda encarecidamente utilizar clips/clips de riel de grúa A75 específicos que estén diseñados para adaptarse al perfil A75 y al ancho de la base. Esto garantiza que los rieles DIN permanezcan seguros y correctamente alineados durante el funcionamiento.
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