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Sistema de fijación de rieles Traviesa de concreto

Sistema de fijación de rieles Traviesa de concreto

La traviesa de hormigón también se llama almohada de hormigón, almohada, también conocida como hormigón. Hecho de hormigón, refuerzo, combinación, la apariencia es dura, larga vida útil. Las traviesas de hormigón, de acuerdo con la instalación, se pueden dividir en pernos de anillo y placa de presión en forma de U-.
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Descripción
Parámetros técnicos

Traviesa de hormigón para ferrocarril: especificación técnica

Parámetro Especificación
Nombre del producto Traviesa de hormigón pretensado
Grado de hormigón C60/C70 (resistencia a la compresión 60/70 MPa)
Reforzamiento Alambres de acero pretensados ​​(3-7 mm de diámetro)
Longitud del durmiente 2,4 m/2,6 m (estándar)
Peso del durmiente 250-320 kilos
Sistema de sujeción Hombro estándar para sujetadores de rieles elásticos
Carga de diseño Carga por eje de 25 a 30 toneladas
Compatibilidad con ancho de vía 1435 mm (estándar) / 1000 mm / 1676 mm

Track Fastening System Concrete Sleeper

Datos de aplicación y rendimiento

Característica Detalles
Aplicaciones primarias Ferrocarriles de alta-velocidad • Líneas de transporte-pesado • Sistemas de metro
Vida útil 40-50 años
Ventajas clave - Alta estabilidad y mantenimiento de la geometría de la vía
- Excelente resistencia al fuego
- Bajo coste de mantenimiento
Estándar de producción EN 13230 • AREMA • GB/T
Requisitos de instalación Equipos de tendido especializados y correcto perfil de lastre.
Control de calidad - Comprobaciones de tolerancia dimensional
- Pruebas de resistencia del hormigón
- Monitoreo de pérdidas de pretensado

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