Descripción de los productos
El riel de acero ligero de 18 kg es un tipo de material de vía ferroviaria, lo que significa que el peso por unidad de longitud (generalmente 1 metro) del riel es de 18 kilogramos. El peso y la resistencia de los rieles de acero son indicadores muy importantes en los sistemas de transporte ferroviario, especialmente para soportar el peso de los trenes y proporcionar condiciones de conducción estables. Los rieles de acero livianos generalmente se usan para líneas ferroviarias más ligeras o áreas con cargas más ligeras.
Hay muchos tipos y pesos de los rieles de acero, generalmente clasificados de acuerdo con su peso por metro, como 15 kg, 18 kg, 22 kg, etc. 18 kg Los rieles de acero livianos son adecuados para algunas líneas ferroviarias con cargas ligeras y un volumen de bajo tráfico, como los ferrocarriles industriales, los ferrocarriles de minería, las líneas de distancia, etc. en comparación con los ferrocarriles de dutas pesados, los rieles livianos, los rieles livianos tienen un material relevante y de fabricación, pero sus ferrocarriles de carga, y también pueden ser una gran cantidad de capacidad de servicio, y su servicio de servicio, también es un servicio de vida pesada, y sus rieles de servicio pesado. a rieles de servicio pesado.
Yb 222 18 kg Rail de acero ligero
| Parámetros | |||
| tipo | peso (kg/m) | material | longitud (m) |
| 18 kg | 18.06 | Q235/55Q | 6-8m |
| Altura del ferrocarril (mm) | Ancho inferior (mm) | Ancho de la cabeza (mm) | pensamiento web (mm) |
| 90 | 80 | 40 | 10 |


Otras características
Los rieles de 18 kg son más ligeros que los rieles de servicio pesado (como rieles de 50 kg o 60 kg), lo que los hace más adecuados para líneas ferroviarias con cargas más bajas. Debido a su peso ligero, sus costos de fabricación y transporte son relativamente bajos.
Entorno aplicable:
Los rieles de acero livianos de 18 kg se usan comúnmente para líneas de baja velocidad y baja capacidad de carga, como el transporte ferroviario dentro de algunas áreas mineras, fábricas y parques industriales, ferrocarriles temporales y sistemas de tránsito de ferrocarril liviano. Estos tipos de rieles generalmente no se usan para las principales líneas ferroviarias de alta velocidad o de alta resistencia.
Materiales y fabricación:
Los rieles de acero de 18 kg generalmente están hechos de acero de alta resistencia y tienen cierta resistencia a la compresión y flexión. Aunque su capacidad de carga no es tan buena como los rieles de servicio pesado, aún puede satisfacer las necesidades básicas de los ferrocarriles ligeros. La superficie del riel de acero sufrirá un tratamiento anticorrosión para extender su vida útil.
Riel de acero ligero
| Estándar: yb 222-63 | |||||||
| Tamaño | Dimensión (mm) | Peso (kg/m) | Material | ||||
| Cabeza (mm) | Altura (mm) | Inferior (mm) | Web (mm) | ||||
| 8 kg | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | Q235B | |
| 18 kg | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.06 | Q235B/55Q | |
| 24 kg | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | Q235B/55Q | |



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