Placa de ferrocarril
| Categoría | Parámetro | Detalles | Estándares/valores |
|---|---|---|---|
| Información básica | Tipo | Placa de pescado estándar / aislado / compromiso / corral | Depende del tipo de junta ferroviaria |
| Material | Acero al carbono (Grado 50E, 70e) / Acero inoxidable (AISI 304) | EN 10025, ASTM A36 | |
| Tratamiento superficial | Recubrimiento de óxido de óxido en caliente (HDG) / óxido negro | ISO 1461, ASTM A123 | |
| Características de diseño | Tipo de agujero | Ovalado / circular (para ajuste de pernos) | Permite la expansión térmica |
| Agujeros | 4 hoyos / 6 hoyos (dependiendo del tamaño del ferrocarril) | Uic 860, Arema 2-5.6 | |
| Longitud | 300 mm - 1000 mm (varía con el perfil ferroviario) | Sección de ferrocarril coincide (por ejemplo, UIC 60) | |
| Mecánico | Resistencia a la tracción | Mayor o igual a 500 MPa (grado 50E) / mayor o igual a 700 MPa (grado 70E) | EN 10025-2, ASTM A572 |
| Resistencia al corte | Mayor o igual a 60 kN por perno (para placas de pescado estándar) | DIN EN 13481 | |
| Vida de fatiga | >2 millones de ciclos (prueba de carga dinámica) | EN 13230-3 | |
| Compatibilidad | Tipos de ferrocarril | UIC 54/60, BS 80A-100A, AREMA 115RE-136RE | Debe hacer coincidir el perfil ferroviario |
| Tipo de perno | Pernos de pescado (M22, M24) con arandelas de resorte | EN 14399, ASTM A325 | |
| Estándares | Europa (UIC) | UIC 864 / EN 13230 | Cumplimiento de TSI |
| América del Norte (arema) | Arema Capítulo 3, Sección 5.6 | Aprobado por FRA |
Comparación de tipos de placa de pescado
| Tipo | Ventajas | Desventajas | Uso típico |
|---|---|---|---|
| Estándar | Alta fuerza, rentable | Requiere un rehicenamiento frecuente | Líneas de flete generales |
| Aislado | Aislamiento eléctrico para la señalización | Menor resistencia mecánica | Secciones de pista electrificadas |
| Compromiso | Conecta diferentes perfiles ferroviarios | Instalación compleja | Zonas de transición |
| Cauteloso | Alineación mejorada en las articulaciones | Mayor costo de fabricación | Pistas curvas |

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