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Sistema de fijación de ferrocarril

Sistema de fijación de ferrocarril

Los sistemas de fijación de ferrocarriles, también conocidos como sistemas de fijación de ferrocarril, son componentes clave utilizados para asegurar rieles para durmientes u otras subestructuras. Se aseguran de que los rieles mantengan el medidor correcto y eviten que se muevan longitudinalmente y transversalmente en relación con los durmientes.
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Descripción
Parámetros técnicos

Componentes clave

Componente Función Tipos comunes
Clip de riel Agua la base del riel al durmiente (por ejemplo, pandrol clip, clip nabla). Clips elásticos (primavera), clips rígidos
Placa base Distribuye la carga y proporciona la inclinación ferroviaria (por ejemplo, la placa Zwergschwelle). Diseños planos, inclinados o antivibrantes
Pernos de fijación Asegura clips/platos a los durmientes (por ejemplo, pernos de gancho, picos de tornillo). M24, M30 (métrico) o arema estándar
Aisladores Aislados eléctricamente rieles (para circuitos de vía). Nylon, materiales compuestos
Almohadilla Reduce la vibración/ruido entre el riel y el durmiente. Almohadillas de goma, eva o poliuretano

Fastening System of Rail

Normas y aplicaciones

Estándar Región/Caso de uso Ejemplo de sujetadores
EN 13481 Europa (ferrocarril de alta velocidad) Vossloh 300, Pandrol Fastclip
Arema América del Norte (recorrido pesado) Espiga elástica, corte de corte
TB/T China (estándares de GB) WJ-7, WJ-8 (para HSR)
Jis Japón (Shinkansen) Nabla Clip, sujetador de tipo de tipo

Fastening System of Rail

 

A sistema de fijación ferroviariaes un conjunto de componentes diseñados para fijar de forma segura los rieles a los durmientes (lazos) al tiempo que permite la expansión térmica, la amortiguación de vibraciones y los ajustes de mantenimiento.

Fastening System of Rail

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