ElE 20 China Sistema de fijación de carril tipo IIIes un-conjunto de sujeción de rieles de alta resistencia diseñado para fijar rieles de acero de forma segura a traviesas de concreto. Presenta un diseño simplificado con menos componentes, lo que ofrece un rendimiento estructural estable y una retención confiable del riel. Este sistema es adecuado para vías con y sin lastre en ferrocarriles de pasajeros, líneas de carga pesada-y redes de transporte de tráfico mixto-.
Componentes principales del sistema de fijación de rieles tipo III de China:
| Componentes de sujeción de rieles | Cantidad |
| Clips de riel China Tipo III | 2 |
| Yeso en el hombro | 2 |
| Aislante | 2 |
| Almohadilla de riel | 1 |
Parámetros técnicos del sistema de fijación de rieles tipo III:
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Carril | Carril: 60 kg/m UIC60, UIC54, 136RE, 115RE, GB 50 kg |
| Carga por eje | 26 toneladas |
| Velocidad máxima en línea recta | 250 kilómetros por hora |
| Ajuste horizontal | +4--8mm |
| Resistencia longitudinal | >9KN |
| Rigidez estática | 60-80KN/mm |
| Fuerza de extracción- | Mayor o igual a 60KN |
| Carga en la punta | Mayor o igual a 11KN |
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CARRIL DE GNEEsuministra sistemas de fijación ferroviaria para proyectos de construcción y mantenimiento ferroviario en el mercado nacional e internacional. Los productos se fabrican bajo control de calidad durante todo el proceso de producción para cumplir con los estándares internacionales aplicables, con inspecciones que cubren dimensiones, propiedades mecánicas y calidad del material. La documentación técnica, incluidos los certificados de prueba de fábrica (MTC) y los informes de inspección de terceros-, está disponible previa solicitud.
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