Sistema de fijación Rieles Tornillos Púas

Estándar regional

Modelo

Tipo de hilo

Adaptabilidad del entorno operativo

Indicadores clave de desempeño

Riel a juego (kg/m)

Compatibilidad con camas

Vida útil (años)

GB/T 12611 (China)

SS-C22×140

Métrico fino (M22×2,5)

Humedad alta (menor o igual al 90 % de humedad relativa), -40 grados ~ 75 grados

Resistencia a la corrosión: Mayor o igual a 500h (niebla salina); Retención de torque: Mayor o igual al 80% (1 año)

50–60

Hormigón compuesto de alta-resistencia

12–15

AREMA (Estados Unidos)

SS-U24×150

UNC Grueso (3/4"-10)

Alta temperatura (menor o igual a 85 grados), desierto/marisma

Resistencia a la corrosión: Mayor o igual a 400h (niebla salina); Vida a fatiga: Mayor o igual a 1,2×10⁶ ciclos

60–75

Madera tratada-a presión y hormigón

10–13

BS EN 13481 (UE)

SS-E20×130

Métrico grueso (M20×3)

Humedad moderada (menor o igual al 80 % de humedad relativa), -30 grados ~ 70 grados

Resistencia a la corrosión: Mayor o igual a 550h (niebla salina); Resistencia al desgaste del hilo: menor o igual a 0,1 mm (100 instalaciones)

43–50

Madera anticorrosión, hormigón prefabricado

11–14

JIS E 2015 (Japón)

SS-J21×135

Métrico fino (M21×2)

Sal alta-en la costa (Cl⁻ menor o igual a 500 mg/m³), -35 grados ~80 grados

Resistencia a la corrosión: Mayor o igual a 600h (niebla salina); Dureza al impacto: mayor o igual a 55J (-20 grados)

50–60

Plástico-reforzado con fibra, hormigón

13–16

UIC 864 (Internacional)

SS-I23×145

Métrico grueso (M23×3)

Universal (urbano/suburbano), -40 grados ~75 grados

Resistencia a la corrosión: Mayor o igual a 520h (niebla salina); Resistencia a la tracción: mayor o igual a 900MPa

43–60

Madera, hormigón, composite.

12–15

Tipo de falla de instalación

Causa típica

Método de identificación

Medida de solución de problemas

Intervalo de mantenimiento

Medida Preventiva

Pelado de hilos

1. El diámetro del orificio preperforado previamente-de la traviesa no coincide; 2. Sobre-torque durante la instalación

1. Inspección visual (deformación del hilo); 2. Prueba de par (sin aumento de par)

1. Reemplácelo con un tornillo-de mayor diámetro (p. ej., M24→M27); 2. Reparar el orificio para traviesa con anclaje de resina

Después de solucionar el problema, vuelva a verificar en 1 mes

1. Verifique el diámetro del orificio (haga coincidir el tamaño de la rosca); 2. Utilice una llave dinamométrica con límite de torsión.

Aflojamiento de tornillos

1. Vibración (alta-velocidad/fuerte-recorrido); 2. Desgaste del revestimiento (pérdida de fricción)

1. Verificación del par (par por debajo del estándar); 2. Inspección visual (espacio entre la cabeza y el durmiente)

1. Vuelva a apretar al par estándar; 2. Agregue una arandela anti-aflojamiento (arandela de resorte)

1. Tren de alta-velocidad: Mensual; 2. Ferrocarril de mercancías: trimestral

1. Seleccione el diseño de hilo anti-vibración; 2. Utilice un revestimiento de alta-fricción

fractura de cabeza

1. Defecto material (inclusión); 2. Impacto durante la instalación (golpe de martillo)

1. Detección ultrasónica de fallas (grietas internas); 2. Inspección visual (fractura en la unión de la cabeza-vástago)

1. Reemplace con un tornillo nuevo (mismo modelo); 2. Inspeccionar el lote en busca de defectos.

Después del reemplazo, regístrese en 2 semanas.

1. Inspección ultrasónica por lotes antes de la instalación; 2. Utilice la herramienta de instalación adecuada (evite el martillo).

Corrosión-Agarrotamiento inducido

1. Alta humedad/sal (costera); 2. Falta de mantenimiento (sin tratamiento antioxidante)

1. Inspección visual (óxido en rosca); 2. Prueba de desmontaje (no se puede desenroscar)

1. Aplique penetrante antioxidante (remoje de 2 a 4 h); 2. Reemplace los tornillos muy corroídos

1. Costera: Mensual; 2. Interior: bi-mensual

1. Seleccione un revestimiento de alta-corrosión-resistencia (zinc-aluminio); 2. Lubricación regular antióxido-