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Púa para perro personalizada

Púa para perro personalizada

El clip ferroviario se utiliza para fijar los carriles a la placa base subyacente junto con la traviesa de hormigón. Se utiliza una variedad de diferentes tipos de clips-de alta resistencia para sujetar los rieles a la placa base subyacente o al durmiente, uno común es el clip E, que tiene forma de clip corto. Otra es la abrazadera de tensión SKL, que también es el tipo más utilizado en todo el mundo. Otros como KPO Clamp y Nabla Clip, también utilizados en diferentes situaciones.
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Descripción
Parámetros técnicos

Sistema de fijación de clavos para rieles

Railroad Railway Steel Rails Dog Spike

Los Railway Dog Spikes son sujetadores de vía tradicionales que presentan una distintiva cabeza desplazada con un cuerpo de vástago cuadrado-y punta de cincel-, forjados en acero de medio carbono. También conocidos como clavos cortados o crampones, estos clavos fijan los rieles y las placas de base en forma de T- directamente a las traviesas de madera, con la parte inferior inclinada de la cabeza sujetando la base del riel mientras que la punta cónica minimiza la división de la madera durante la instalación.

Especificaciones técnicas:

Parámetro Pico para perros estándar Punta para perros de servicio pesado- Nota de especificación
Tamaño del mango cuadrado de 16 mm 19 mm cuadrado/22 mm redondo Normas AS 1085.8
Longitud 165 mm (6,5 pulgadas) 150-170 mm Dependiente de la aplicación
Grado del material Q235 (tracción 400MPa) 45# (tracción 600MPa) Calidades más altas para transporte pesado
Estilo de cabeza Orejas de perro-desplazadas Cabeza de cuchara/cortada Preferencias regionales
Uso primario Tren ligero/ramales Línea principal/transporte pesado Clasificación de carga
Tratamiento superficial aceitado HDG/pintura de color Protección contra la corrosión
Elastic Rail Clamp

Perspectiva de instalación y mantenimiento:

  • Impulsado verticalmente mediante mazos con púas o conductores mecanizados.
  • Los agujeros pre-perforados reducen el daño a la madera y aumentan el poder de sujeción.
  • Desplazamiento del cabezal diseñado para espacio libre en la placa base del riel
  • El espaciado uniforme garantiza una distribución uniforme de la carga
  • Instalación manual posible en ubicaciones remotas

 

 

Mantenimiento y perspectiva operativa

  • Fabricado con grados de acero al carbono Q235, 45# o 55#
  • La resistencia a la tracción supera los 70.000 psi para las variantes de carbono medio.
  • Un contenido de carbono del 0,17 al 0,25 % equilibra la resistencia y la ductilidad.
  • El vástago cuadrado (típico de 16 mm) resiste la rotación en la traviesa
  • Opciones de superficie: aceitado simple, óxido negro, galvanizado
Railway Steel Dog Spikes
Proveedor profesional de Gnee

 

 

 

 

 

 

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