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Picos para perros personalizados

Picos para perros personalizados

Las púas para perros son funcionalmente equivalentes a una púa cortada y también son cuadradas en sección horizontal y de dimensiones similares, pero tienen un extremo penetrante puntiagudo y la cabeza del riel tiene dos orejetas a cada lado, lo que da la impresión de la cabeza de un perro y ayuda a quitar las púas.
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Descripción
Parámetros técnicos

Sistema de fijación de clavos para rieles

Railroad Railway Steel Rails Dog Spike

Los clavos para perros de ferrocarril son sujetadores de acero en forma de L- que se introducen a través de placas de unión en traviesas de madera para asegurar la posición del riel, y cuentan con una punta rectangular afilada y una cabeza desplazada que sujeta la base del riel. Estos componentes de acero al carbono proporcionan sujeción vertical-hacia abajo y restricción lateral mediante fricción e incrustación, con el distintivo perfil de cabeza con orejas de perro-que permite la inspección visual del estado de las puntas y la indicación de retirada.

Especificaciones técnicas:

Tipo de pico Sección de vástago Estilo de cabeza Resistencia típica-a la extracción
Perro estándar Cuadrado de 14-16 mm rectangular desplazado 8-12 kN en madera dura
Punta de tornillo Ronda roscada Unidad cuadrada 25-35 kN
Pico de primavera Ovalado/rectangular Mellado 10-15 kN
Pico de conducción redondo estriado Abovedado 15-20 kN
Material Acero Q235/45# 370-550 MPa de tracción Liso o recubierto
Inspección Control visual de la cabeza Prueba de martillo Medición de calibre
Elastic Rail Clamp

Perspectiva de instalación y mantenimiento:

  • Utilizado continuamente desde el desarrollo ferroviario temprano.
  • Dimensiones estandarizadas establecidas en el siglo XIX.
  • Original sistema de fijación para raíles de traviesas de madera.
  • Conservado en ferrocarriles patrimoniales de todo el mundo.
  • Métodos de fabricación perfeccionados durante 150+ años

 

 

Mantenimiento y perspectiva operativa

  • El cabezal desplazado aplica fuerza hacia abajo sobre la base del riel
  • La fricción del vástago proporciona una resistencia primaria a la retirada.
  • Varios picos por traviesa distribuyen las cargas
  • Los orificios de la placa de unión garantizan un posicionamiento consistente
  • Fuerzas laterales resistidas por la resistencia a la flexión del vástago
Railway Steel Dog Spikes
Proveedor profesional de Gnee

 

 

 

 

 

 

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