↵Sistema de fijación de púas de tornillo de riel

Railway Screw Spike es un sujetador roscado de alta-resistencia especialmente diseñado para fijar rieles de acero, placas de unión y conjuntos de sujeción a traviesas de concreto o madera. Proporciona una conexión estable, ajustable y reutilizable, resiste eficazmente cargas dinámicas verticales, laterales y longitudinales de los trenes, evita el deslizamiento y el desplazamiento de los rieles y garantiza-estabilidad y seguridad a largo plazo para las vías ferroviarias modernas.
Especificaciones técnicas:
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Nombre del producto | Punta de tornillo ferroviario |
| Material | Acero de aleación de alta-resistencia |
| Tratamiento superficial | Dacromet, zinc-aluminio, galvanizado |
| Función principal | Fijación de carril, anti-deslizamiento, anti-aflojamiento |
| Solicitud | Tren de alta-velocidad, líneas-de transporte pesado, metro, vías traviesas de hormigón |
| Características clave | Sujeción estable, reutilizable, de alta resistencia,-resistente a la corrosión |

Perspectiva de instalación y mantenimiento:
- Proporciona una fuerza de sujeción fuerte y confiable para sistemas de rieles y placas.
- Restringe eficazmente el deslizamiento longitudinal y el movimiento lateral del riel
- Mantiene una conexión estable bajo cargas de trenes cíclicos-a largo plazo
- Reduce el riesgo de aflojamiento causado por vibraciones e impactos.
- Mejora la estabilidad y seguridad general de la geometría de la vía.
Mantenimiento y perspectiva operativa
- Fabricado con acero de aleación de alta-resistencia con tratamiento térmico
- Alta resistencia a la tracción, tenacidad y resistencia a la fractura.
- Excelente comportamiento ante la fatiga bajo estrés dinámico repetido
- El revestimiento de la superficie garantiza una fuerte capacidad anti-corrosión y antioxidante-
- Rendimiento estable en ambientes exteriores hostiles y húmedos

Proveedor profesional de Gnee


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