¿Qué es una junta ferroviaria?

En líneas ordinarias, la conexión entre rieles se lleva a cabo a través de abrazaderas y pernos, que se llama juntas de riel. Estas partes de conexión de la junta incluyen abrazaderas, pernos, arandelas de resorte y otros componentes. Su función principal es conectar firmemente los rieles y las desventajas en un todo en la articulación, para asegurarse de que puedan resistir varias fuerzas generadas por las ruedas al pasar a través de las articulaciones del riel, como la fuerza de impacto, la fuerza longitudinal, la fuerza lateral y la fuerza agregada por la temperatura causada por los cambios de temperatura. Al mismo tiempo, también necesitan satisfacer la necesidad de la expansión y la contracción del ferrocarril en el proceso de resistencia a las curvas y los desplazamientos.

Las juntas de ferrocarril son una parte esencial de la conexión entre los rieles en líneas ordinarias. Existen muchos tipos de métodos de conexión, cada uno de los cuales tiene sus propias aplicaciones y características únicas. Estos diferentes tipos de articulaciones no solo afectan el rendimiento general de la línea ferroviaria, sino que también tienen un impacto directo en la suavidad y la seguridad de la operación del tren. Por lo tanto, al seleccionar y usar juntas ferroviarias, se debe tener una consideración cuidadosa de acuerdo con las necesidades y condiciones reales.

El método de conexión de las juntas de riel se puede dividir en dos tipos: tipo suspendido y tipo de cojín de acuerdo con su posición relativa con los durmientes. Desde la perspectiva de la posición relativa de las dos juntas de riel, hay dos tipos de conexión: relativo y escalonado. En mi país, la conexión relativa suspendida generalmente se usa, es decir, las articulaciones de los dos rieles están alineadas de izquierda a derecha, y aseguran que se encuentren entre las dos durmientes de las articulaciones al mismo tiempo.