Traviesa de ferrocarril compuesta
Las traviesas de ferrocarril compuestas, también conocidas como traviesas de material compuesto, realizan una función similar a las tradicionales traviesas de madera y hormigón al soportar las vías del tren. Sin embargo, debido al uso de materiales compuestos avanzados como plástico, fibra de vidrio, caucho y acero, ofrecen mayor durabilidad, resistencia superior a la corrosión y reducción eficaz de vibraciones y ruidos. En comparación con las traviesas convencionales de madera y hormigón, las traviesas compuestas son más ligeras, más respetuosas con el medio ambiente, tienen una vida útil más larga y requieren menos mantenimiento. GNEE Rail se especializa en la producción de traviesas de ferrocarril de alta calidad, incluidas traviesas de ferrocarril compuestas. Nuestras traviesas están diseñadas para brindar resistencia y durabilidad superiores, lo que garantiza un rendimiento duradero incluso en los entornos más exigentes. Ofrecemos opciones de personalización para satisfacer sus necesidades específicas, garantizando el ajuste perfecto para sus proyectos ferroviarios. ¡Contáctenos hoy para obtener soluciones confiables y rentables para sus proyectos ferroviarios!
Parámetros técnicos de traviesas ferroviarias compuestas.
| No. | Artículo de prueba | CJ/T 399-2012 Requisito técnico | Requisito JIS E1203 | Unidad | Resultado de la prueba del riel GNEE por el centro de pruebas CRCC | ||
| 1 | Resistencia a la flexión | Mayor o igual a 70 | Mayor o igual a 70 | MPa | 1# | 2# | 3# |
| 124 | 126 | 117 | |||||
| 2 | Módulo de flexión | Mayor o igual a 6 | Mayor o igual a 6 | GPa | 4# | 5# | 6# |
| 10 | 11 | 13 | |||||
| 3 | Fuerza de compresión longitudinal | Mayor o igual a 40 | Mayor o igual a 40 | MPa | 7# | 8# | 9# |
| 107 | 50 | 93 | |||||
| 4 | Resistencia al corte | Mayor o igual a 7 | Mayor o igual a 7 | MPa | 10# | 11# | 12# |
| 11 | 10 | 12 | |||||
| 5 | Resistencia al corte del adhesivo | Mayor o igual a 7(Rotura del material base) | MPa | 13# | 14# | 15# | |
| 10 | 8 | 12 | |||||
| 6 | Absorción de agua | Menor o igual a 10 | Menor o igual a 10 | mg/cm3 | 16# | 17# | 18# |
| 4 | 3 | 4 | |||||
| 7 | El producto terminado resiste la carga de flexión. | Mayor o igual a 170 | Mayor o igual a 170 | kN | 19# | ||
| 210 | |||||||
| 8 | Fuerza de extracción de las puntas de los tornillos | Mayor o igual a 40 | Mayor o igual a 30 | kN | 20# | 21# | 22# |
| 44 | 46 | 58 | |||||
| 9 | densidad de masa | 0.74±0.10 | 0.74±0.10 | g/cm3 | 23# | 24# | 25# |
| 0.72 | 0.65 | 0.68 | |||||
| 10 | Rendimiento de fatiga | 105 veces, sin anomalías | / | 26# | |||
| 105 veces, sin anomalías | |||||||
| 11 | Retardante de llama | Después de retirar la fuente de ignición, no hay llamas visibles ni llamas continuas de la muestra, pero el frente de la llama no excede la marca de 25 mm. | / | 27# | 27# | 27# | |
| Después de retirar la fuente de ignición, no hay llamas visibles ni llamas continuas de la muestra, pero el frente de la llama no excede la marca de 25 mm. | Después de retirar la fuente de ignición, no hay llamas visibles ni llamas continuas de la muestra, pero el frente de la llama no excede la marca de 25 mm. | Después de retirar la fuente de ignición, no hay llamas visibles ni llamas continuas de la muestra, pero el frente de la llama no excede la marca de 25 mm. | |||||
| 12 | voltaje de ruptura | Mayor o igual a 20 | Mayor o igual a 20 | kV | 30# | 31# | 32# |
| Espesor: 20 mm | Espesor: 20 mm | Espesor: 20 mm | |||||
| 35 Sin avería | 35 Sin avería | 35 Sin avería | |||||
| 13 | Resistencia superficial | Mayor o igual a 1*1010 | Mayor o igual a 1*1010 | Ω | 33# | 34# | 35# |
| 4.1*1015 | 4.1*1015 | 4.9*1015 | |||||
| Observación |
1. Tensión de ruptura: Tamaño de la muestra: 100*80*20 mm (largo*ancho*espesor), utilizando electrodos de diámetro desigual en el aire, temperatura ambiente: 20ºC, humedad: 40%. 2. Resistencia de la superficie: tamaño de la muestra: 100*100*4 mm (largo*ancho*espesor), temperatura ambiente: 20ºC, humedad: 40%, voltaje de prueba: 1000V. |
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