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¿Qué tipo de metal se utiliza en las vías del tren?

Jan 12, 2026 Dejar un mensaje

A sistema de rieles de aceroconsta de rieles de acero, clips de rieles, traviesas (traviesas de ferrocarril), fijaciones, lastre, desvíos, dispositivos anti-deslizamiento y lechada. Otros factores incluyen los procedimientos de soldadura de rieles, el diseño de las juntas de expansión y las tolerancias de instalación.

 

heavy rail

 

Riel de aceroes un tipo de barra de acero que tiene una sección transversal-larga y rectangular en forma de I o U. Se utiliza para instalar vías de ferrocarril y vías para vehículos especializados como grúas, carros y locomotoras, etc.

 

¿Qué tipo de metal?¿Se utiliza en vías de ferrocarril?

 

Las vías del tren están hechas principalmente de acero laminado en caliente-de alta-calidad-, específicamente acero con alto contenido de-carbono o acero al carbono-manganeso, elegido por su excepcional resistencia, dureza, resistencia al desgaste y capacidad para soportar presiones extremas, fricción e impactos de trenes pesados. Algunas orugas especializadas utilizan aceros aleados con elementos como vanadio o cromo para una mayor durabilidad, o acero tratado térmicamente-para mejorar sus propiedades.

 

track rail

 

La dureza del metal-de vía férrea laminado en caliente

 

Material Resistencia a la tracción/Mpa Dureza/HB
U75V Mayor o igual a 980 280~320
U78CrV Mayor o igual a 1080 310~360
U76CrRE Mayor o igual a 1080 310~360
U77MnCr Mayor o igual a 980 290~330

 

La dureza del tratamiento térmico-del metal de las vías del tren

 

Material Resistencia a la tracción/Mpa Dureza/HB
U75V Mayor o igual a 1180 320~380
U78CrV Mayor o igual a 1280 370~420

 

Tipos de rieles de acero de GNEE RAIL

 

Como proveedor profesional de sujetadores de rieles, GNEE RAIL puede proporcionar diferentes rieles de acero estándar, como los estadounidenses, BS, UIC, DIN, JIS, australianos y sudafricanos, que se utilizan en líneas ferroviarias, grúas y minería de carbón.

 

light rail

 

Clasificación Altura (mm) Cabeza (mm) Fondo (mm) Grueso (milímetros) Peso (kg/m)
Tren Ligero 8 kg/m 65 25 54 7 8.42
9 kg/m 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 kg/m 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 kg/m 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18 kg/m 80 40 80 10 18.06
22 kg/m 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24 kg/m 107 51 90 10.9 24.46
30 kg/m 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1
Ferrocarril pesado 38 kg/m 134 68 114 13 38.733
43 kg/m 140 70 114 14.5 44.653
45 kg/m 145 67 126 14.5 45.546
50 kg/m 152 70 132 15.5 51.514
60 kg/m 176 73 150 16.5 60.64
Riel de grúa QU 70 120 70 120 28 52.8
QU 80 130 80 130 32 63.69
QU 100 150 100 150 38 88.96
QU 120 170 120 170 44 118.1

 

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La importancia de elegir el riel de acero adecuado

 

  • La selección del carril adecuado es crucial para los sistemas ferroviarios. No solo garantiza directamente la seguridad del tráfico al resistir la presión, el empuje y la fricción generados por los trenes a través de suficiente fuerza y ​​dureza para evitar la fractura o deformación del riel, sino que también se adapta efectivamente a diferentes escenarios de transporte-como los rieles largos de alta-precisión para ferrocarriles de alta-velocidad y los rieles resistentes al desgaste-para ferrocarriles de transporte pesado-- para cumplir con los requisitos de velocidad y carga.

 

  • Mientras tanto, los rieles de alta-calidad pueden reducir la fricción rueda-carril, minimizar el consumo de energía y el desgaste de las ruedas, extender la vida útil y reducir los costos de mantenimiento y las pérdidas por interrupción de las líneas.

 

  • Además, los carriles adecuados garantizan la coordinación con las estructuras de vía, como traviesas y fijaciones, cumplen con las normas técnicas pertinentes y logran la unidad de seguridad, eficiencia y economía en el transporte ferroviario.

 

Además de raíles de acero, GNEE RAIL también ofrece una amplia gama de componentes ferroviarios. Tomamos la calidad y la seguridad como nuestro núcleo en todos los productos, probando rigurosamente cada componente para cumplir con los más altos estándares de la industria.Contáctenoshoy para discutir sus requisitos específicos.