Almohadilla de rielEs un componente central del sistema de rieles que combina funciones de amortiguación y aislamiento. Además de la distribución de carga, la amortiguación de vibraciones y la reducción de ruido, también aísla la conducción eléctrica entre el riel y la traviesa, evitando interferencias o fugas en las señales del circuito de vía, garantizando así el funcionamiento normal de los sistemas de señalización y monitoreo de trenes. Su rendimiento de aislamiento debe cumplir con una resistividad volumétrica mayor o igual a 10¹⁰ Ω·cm y una tensión de ruptura mayor o igual a 20 kV, lo que lo convierte en un componente funcional indispensable en ferrocarriles electrificados y sistemas de vías inteligentes.
¿Qué estándares de la industria cumplen las almohadillas para rieles?
Las almohadillas para rieles cumplen con varios estándares industriales que cubren calidad (ISO 9001, IRIS), medio ambiente (ISO 14001), seguridad (ISO 45001, DFR de Network Rail) y rendimiento ferroviario específico, como los estándares europeos EN (EN 16730, EN 13146) para pruebas e integridad del material (caucho virgen, elasticidad a baja-temperatura) y estándares nacionales (AS 1085.19 de RISSB en Australia, IRS-T-55 de RDSO en India) para especificaciones de materiales y diseño, lo que garantiza durabilidad, amortiguación de vibraciones y seguridad en las vías.
Requisitos de rendimiento y materiales
Pureza del Material: Debe utilizar caucho natural virgen (grados RSS) o mezclas sintéticas (SBR, PBR), evitando caucho reciclado.
| Materia prima | Caucho, EVA, TPEE, HDPE |
| Estándar | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Solicitud | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Número de modelo | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Temperatura de funcionamiento | -50~70 grados |
| Certificado | MSDS, ROHS, ALCANCE |
| Notas | Deben almacenarse en un lugar limpio y ventilado. No se exponga a la luz solar directa y manténgase alejado de fuentes de calor y reactivos químicos. No toque el aceite, el disolvente orgánico ni otros productos químicos. Exposición prohibida. |
Elasticidad a baja-temperatura: debe conservar la elasticidad a bajas temperaturas (p. ej., -40 grados) con una alta recuperación elástica (mayor o igual al 80 %) para evitar la fragilidad y el aflojamiento.
Diseño y pruebas: Cumplimiento de estándares de absorción de impactos, capacidad de carga, reducción de vibraciones y resistencia a factores ambientales como el calor y la humedad.
La almohadilla del riel colocada debajo del riel se utiliza para garantizar
- La distribución de la carga cubriendo una mayor superficie.
- Reducir la concentración de carga y el estrés por fatiga de uso.
- Área de contacto uniforme entre el riel y los componentes de soporte
- Reducción del ruido y las vibraciones estructurales.
- Función de sellado entre el soporte superior y la parte inferior del riel.
- Reducción del desgaste de los rieles y de los componentes de soporte relevantes.
GNEE RAIL proporciona excepcionales almohadillas elásticas para rieles de varios tipos para ferrocarriles de alta-velocidad, ferrocarriles-de velocidad normal y grúas. Especialmente las almohadillas para rieles hechas de caucho, EVA, TPEE y HDPE son muy populares entre los clientes. Nuestras almohadillas de caucho para ferrocarril se adaptan a rieles como UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, etc. Contamos con más de 130 juegos de máquinas en nuestras líneas de producción que pueden alcanzar una capacidad de producción anual de hasta 2000, 000 piezas de almohadillas para rieles. Ofrecemos una amplia gama de almohadillas para rieles y otros materiales para vías a precios competitivos.
