Traviesa de riel compuesto

Traviesas de riel compuestas Las traviesas de riel compuestas son componentes ferroviarios avanzados fabricados con materiales de alto rendimiento como HDPE, UHMWPE, materiales sintéticos FFU o polietileno. Con su excepcional durabilidad y rendimiento, son ampliamente considerados como el reemplazo ideal para...

Descripción

Parámetros técnicos

Traviesa de riel compuesto

Las traviesas de riel compuestas son componentes ferroviarios avanzados fabricados con materiales de alto rendimiento como HDPE, UHMWPE, materiales sintéticos FFU o polietileno. Gracias a su excelente durabilidad y rendimiento, se consideran ampliamente como el sustituto ideal de las tradicionales traviesas de madera y hormigón. Somos un fabricante confiable y profesional de sujetadores de rieles, que se especializa en una amplia gama de productos como clips de riel, placas de unión, traviesas de concreto, traviesas compuestas, traviesas de madera, puntas de riel y sistemas completos de sujeción. Para traviesas compuestas, ofrecemos traviesas de plástico HDPE de primera calidad, traviesas compuestas de UHMWPE, traviesas sintéticas FFU, traviesas de plástico de polietileno y más, todas personalizables para satisfacer sus necesidades específicas y que cumplen con los estándares internacionales. ¡Contáctanos en cualquier momento!

Parámetros técnicos de las traviesas de rieles compuestos

No.	Artículo de prueba	CJ/T 399-2012 Requisito técnico	Requisito JIS E1203	Unidad	GNEE Acero
1	Resistencia a la flexión	Mayor o igual a 70	Mayor o igual a 70	MPa	1#	2#	3#
					124	126	117
2	Módulo de flexión	Mayor o igual a 6	Mayor o igual a 6	GPa	4#	5#	6#
					10	11	13
3	Fuerza de compresión longitudinal	Mayor o igual a 40	Mayor o igual a 40	MPa	7#	8#	9#
					107	50	93
4	Resistencia al corte	Mayor o igual a 7	Mayor o igual a 7	MPa	10#	11#	12#
					11	10	12
5	Resistencia al corte del adhesivo	Mayor o igual a 7(Rotura del material base)		MPa	13#	14#	15#
					10	8	12
6	Absorción de agua	Menor o igual a 10	Menor o igual a 10	mg/cm3	16#	17#	18#
					4	3	4
7	El producto terminado resiste la carga de flexión.	Mayor o igual a 170	Mayor o igual a 170	kN	19#
					210
8	Fuerza de extracción de las puntas de los tornillos	Mayor o igual a 40	Mayor o igual a 30	kN	20#	21#	22#
					44	46	58
9	densidad de masa	0.74±0.10	0.74±0.10	g/cm³	23#	24#	25#
					0.72	0.65	0.68
10	Rendimiento de fatiga	105 veces, sin anomalías		/	26#
					105 veces, sin anomalías
11	Retardante de llama	Después de retirar la fuente de ignición, no hay llamas visibles ni llamas continuas de la muestra, pero el frente de la llama no excede la marca de 25 mm.		/	27#	27#	27#
					Después de retirar la fuente de ignición, no hay llamas visibles ni llamas continuas de la muestra, pero el frente de la llama no excede la marca de 25 mm.	Después de retirar la fuente de ignición, no hay llamas visibles ni llamas continuas de la muestra, pero el frente de la llama no excede la marca de 25 mm.	Después de retirar la fuente de ignición, no hay llamas visibles ni llamas continuas de la muestra, pero el frente de la llama no excede la marca de 25 mm.
12	voltaje de ruptura	Mayor o igual a 20	Mayor o igual a 20	kV	30#	31#	32#
					Espesor: 20 mm	Espesor: 20 mm	Espesor: 20 mm
					35 Sin avería	35 Sin avería	35 Sin avería
13	Resistencia superficial	Mayor o igual a 1*1010	Mayor o igual a 1*1010	Ω	33#	34#	35#
					4.1*1015	4.1*1015	4.9*1015
Observación	1. Tensión de ruptura: Tamaño de la muestra: 1008020 mm (largoanchoespesor), utilizando electrodos de diámetro desigual en el aire, temperatura ambiente: 20ºC, humedad: 40%. 2. Resistencia de la superficie: tamaño de la muestra: 1001004 mm (largoanchoespesor), temperatura ambiente: 20ºC, humedad: 40%, voltaje de prueba: 1000V. 3. Los elementos subrayados son elementos no calificados;

Taller de traviesas de rieles compuestos

Composite Railway Tie

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