Descripción de los productos
Los rieles de acero de 18 kg generalmente tienen dimensiones transversales moderadas, que son convenientes para colocar en minas estrechas o ferrocarriles simples. Las dimensiones de los rieles mineros incluyen el ancho de la cabeza del riel, el ancho del fondo del riel y la altura del riel.
El proceso de rodadura en caliente hace que los granos de los rieles sean más finos, lo que puede mejorar efectivamente la resistencia a la compresión y la resistencia a la flexión de los rieles, y es adecuado para operaciones de transporte a largo plazo y de alta intensidad en los ferrocarriles mineros. Dado que el automóvil de la mina causará un gran desgaste en los rieles cuando se ejecute en el ferrocarril, la resistencia al desgaste de los rieles en caliente es particularmente importante.
Dado que los rieles en caliente tienen buena plasticidad y dureza, pueden absorber efectivamente la fuerza de impacto generada durante el transporte y reducir el riesgo de rotura o deformación ferroviaria. Esto es muy importante para que los rieles mineros funcionen durante mucho tiempo en entornos complejos. Después de una fundición especial y un tratamiento de superficie, los rieles en caliente pueden proporcionar una buena resistencia a la corrosión y adaptarse a la alta humedad y entornos altamente corrosivos, como minas y minas.
El proceso de laminación en caliente tiene una alta eficiencia de procesamiento en el proceso de producción y puede producir en masa diferentes tipos de rieles para satisfacer las necesidades de diferentes áreas mineras. Al mismo tiempo, el costo de producción de los rieles en caliente es relativamente bajo.
Riel de acero ligero 18 kg
| Parámetros | |||
| tipo | peso (kg/m) | material | longitud (m) |
| 18 kg | 18.06 | 55Q | 6-8m |
| Altura del ferrocarril (mm) | Ancho inferior (mm) | Ancho de la cabeza (mm) | pensamiento web (mm) |
| 90 | 80 | 40 | 10 |
Riel de acero ligero
| Riel de acero ligero | tamaño | Altura ferroviaria | Ancho inferior | Ancho de la cabeza | Espesor web | Pesokg/m |
| 8 kg | 65 | 54 | 25 | 7 | 8.42 | |
| 12 kg | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg | 90 | 80 | 40 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg | 107 | 92 | 51 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 |
Sobre nosotros
Gnee (Tianjin) Multinational Trade Co., Ltd.
Desde que navegan en 2008, hemos estado profundamente involucrados en el campo del comercio exterior ferroviario durante 18 años. Con un equipo profesional, excelente calidad y servicio honesto, hemos ganado la confianza de los clientes de todo el mundo. Ahora hemos trabajado de la mano con más de 8,000 clientes y tenemos huellas en más de 160 países, convirtiéndose en una fuerza líder en la industria ferroviaria de comercio exterior.
Preguntas frecuentes
1. P: ¿Cuánto tiempo dura el ciclo de entrega?
R: 30-45 días para productos convencionales y 15-30 días adicionales para rieles personalizados (dependiendo del volumen de pedido).
2. P: ¿El precio incluye flete y tarifas?
R: La cita suele ser términos FOB/CIF, y el cliente es soportado por el cliente de acuerdo con la política del país de destino. Podemos ayudar a estimar el costo.
3. P: ¿Puede proporcionar rieles personalizados?
R: Se admiten dimensiones transversales personalizadas, longitudes, perforación, enfriamiento final y otros procesos, y se requieren dibujos o parámetros técnicos.
4. P: ¿Cómo garantizar el rendimiento anticorrosión de los rieles?
R: La galvanización, la pulverización o la arena son opcionales, y se proporcionan sugerencias técnicas anticorrosiones (como soluciones para entornos húmedos tropicales).
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