Descripción de los productos
Los rieles de acero pesados de 43 kg se utilizan principalmente para líneas que requieren cargas de transporte más grandes, como ferrocarriles de carga, algunos ferrocarriles de alta velocidad y ferrocarriles de pasajeros de larga distancia. En comparación con los rieles más ligeros, los rieles de 43 kg tienen mayor resistencia en el diseño y el rendimiento, y pueden satisfacer las necesidades de transporte de alta resistencia y alta carga.
El peso de los rieles de 43 kg es de 43 kilogramos por metro, lo que significa que es más pesado y puede dispersar mejor la presión aplicada por el tren. El mayor peso y resistencia lo hacen adecuado para los sistemas ferroviarios de alta carga.
El riel de 43 kg adopta un diseño de sección transversal "en forma de U" o "trapezoidal" similar a otros rieles pesados. Este diseño puede dispersar efectivamente la presión aplicada por el tren al pasar, reduciendo la deformación y el desgaste de la vía. 43 kg Los rieles generalmente usan acero de alta resistencia, como acero de aleación o acero de carbono de alta calidad, y experimentan un proceso de tratamiento térmico para mejorar su resistencia, resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión. Esto asegura que los rieles mantengan una vida útil más larga en entornos duros.
Fuera de acero de 43 kg de servicio pesado
| Parámetros | |||
| tipo | peso (kg/m) | material | longitud (m) |
| 43 kg | 44.653 | 50mn/u71mn | 12m/12.5m |
| Altura del ferrocarril (mm) | Ancho inferior (mm) | Ancho de la cabeza (mm) | Grosor web (mm) |
| 140 | 114 | 70 | 14.5 |
Otras características
Escenarios de aplicación
Los rieles de acero pesado de 43 kg son adecuados para una variedad de sistemas ferroviarios, especialmente en entornos de transporte de alta carga, alta resistencia y alta velocidad:
Ferrocarriles de carga pesada:
Los rieles de 43 kg a menudo se usan para ferrocarriles que transportan productos pesados, como el transporte de productos a granel como carbón, acero y mineral. Dichas líneas tienen altos requisitos para la capacidad de carga de los rieles, y los rieles de 43 kg pueden satisfacer esta demanda.
Ferrocarriles de alta velocidad:
En algunos sistemas ferroviarios de alta velocidad, los rieles de 43 kg también pueden proporcionar un soporte suficiente, especialmente en líneas con altos requisitos para la resistencia ferroviaria. La operación de trenes de alta velocidad requiere que los rieles tengan una estabilidad extremadamente alta y capacidad de carga, y los rieles de 43 kg pueden proporcionar un soporte ideal.
Ferrocarriles de pasajeros de larga distancia:
Se pueden usar rieles de 43 kg para ferrocarriles de pasajeros de larga distancia, especialmente aquellos que necesitan transportar grandes volúmenes de transporte y tráfico de trenes frecuentes. Puede reducir el desgaste de la pista y mantener un funcionamiento estable durante mucho tiempo.
Ferrocarriles industriales:
Algunas empresas industriales, minas o sistemas ferroviarios dedicados, especialmente líneas ferroviarias que necesitan transportar transporte de carga pesada, también usan rieles de 43 kg.
Riel de acero pesado
| Riel de acero pesado | Tamaño | Altura ferroviaria | Ancho inferior | Ancho de la cabeza | Espesor web | Pesokg/m |
| 38 kg | 134 | 114 | 68 | 13 | 38.733 | |
| 43 kg | 140 | 114 | 70 | 14.5 | 44.653 | |
| 50 kg | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg | 176 | 150 | 73 | 16.5 | 60.8 | |
| 75 kg | 192 | 150 | 75 | 20 | 74.64 |
Preguntas frecuentes
1. ¿Proporciona un informe de inspección de calidad de terceros?
Respuesta: Apoyamos las inspecciones de SGS, BV o China CCS, y proporcionamos análisis de análisis de composición química e informes de pruebas de propiedades mecánicas (la parte responsable del costo debe confirmarse por adelantado).
2. ¿Cuál es el método de embalaje?
Respuesta: Los rieles generalmente están agrupados y reforzados, con papel anti-rompía + película impermeable, o cajas de madera/marcos de hierro según lo requerido por los clientes (costo adicional).
3. Método de transporte y costo?
Respuesta: Principalmente transporte marítimo (a granel o contenedor), la cita FOB no incluye la carga. Podemos ayudar a organizar el transporte CIF, y el costo se calcula en tiempo real de acuerdo con el puerto de destino.
4. ¿Puede proporcionar un certificado de origen?
Respuesta: Podemos proporcionar documentos de autorización de aduanas como el Certificado de Origen de China (CO) y el Formulario A (GSP).
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