Descripción de los productos
Los rieles de acero pesado de 43 kg son un tipo de rieles de alta resistencia y alta capacidad de carga que se usan ampliamente en rieles de servicio pesado, rieles de alta velocidad, rieles de pasajeros de larga distancia y otros campos. Debido al peso de los rieles de 43 kg, el costo de transporte e instalación es relativamente alto. En áreas remotas o lugares donde la construcción ferroviaria es difícil, el transporte puede encontrar ciertos desafíos.
Los rieles de acero de 43 kg tienen una larga vida útil, pero en condiciones de funcionamiento de alta carga, se pueden requerir inspecciones y reemplazos regulares para garantizar la seguridad de los rieles. El trabajo de mantenimiento puede requerir una alta inversión.
En comparación con los rieles ligeros, los rieles de 43 kg son más pesados, y la dificultad de la instalación y el mantenimiento también aumentará, especialmente en proyectos grandes, lo que puede requerir más equipos y soporte de mano de obra.
Ferrocarril de acero de servicio pesado 43 kg
| Parámetros | |||
| tipo | peso (kg/m) | material | longitud (m) |
| 43 kg | 44.653 | U71mn | 12m/12.5m |
| Altura del ferrocarril (mm) | Ancho inferior (mm) | Ancho de la cabeza (mm) | Grosor de la web (MM) |
| 140 | 114 | 70 | 14.5 |

Riel de acero pesado
| Riel de acero pesado | Tamaño | Altura ferroviaria | Ancho inferior | Ancho de la cabeza | Espesor web | Pesokg/m |
| 38 kg | 134 | 114 | 68 | 13 | 38.733 | |
| 43 kg | 140 | 114 | 70 | 14.5 | 44.653 | |
| 50 kg | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg | 176 | 150 | 73 | 16.5 | 60.8 | |
| 75 kg | 192 | 150 | 75 | 20 | 74.64 |

Otras características
Ventajas
Alta capacidad de carga:
Los rieles de 43 kg tienen una fuerte capacidad de carga y son adecuados para sistemas ferroviarios que transportan productos pesados. Puede soportar la mayor presión cuando pasa el tren, reduciendo la deformación y el daño de la vía.
Durabilidad:
Los rieles de 43 kg están hechos de acero de alta resistencia y tienen una buena resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión después del tratamiento térmico especial, y pueden mantener su buen rendimiento en la operación a largo plazo.
Estabilidad:
Debido a su gran peso y resistencia, los rieles de 43 kg pueden proporcionar alta estabilidad y son particularmente adecuadas para líneas ferroviarias con operaciones de tren frecuentes. Puede dispersar efectivamente la vibración generada por el tren que funciona y mantener la estabilidad de la pista.
Amplia gama de aplicaciones:
Los rieles de 43 kg son adecuados para varios tipos de sistemas ferroviarios, incluidos ferrocarriles de servicio pesado, ferrocarriles de alta velocidad y ferrocarriles de pasajeros de larga distancia, etc., y pueden satisfacer las necesidades de diferentes proyectos ferroviarios.
| U71mn | Propiedad mecánica | Composición química | ||||||||||||
| Fuerza de rendimiento | Resistencia a la tracción | Alargamiento | Dureza | C | Si | Minnesota | S | P | CR | NI | Cu | |||
| MPA | kg/mm² | MPA | kg/mm² | mínimo | media pensión | Menos o igual a | Menos o igual a | Menos o igual a | Menos o igual a | Menos o igual a | ||||
| Mayor o igual a 880 | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | 0.03 | 0.03 | 0.25 | |||||||


Preguntas frecuentes
1. ¿Cuál es la vida útil de los rieles?
Respuesta: En condiciones normales, la vida útil es aproximadamente 15-20 años (como rieles de 50 kg/m), dependiendo de la frecuencia de carga y las condiciones de mantenimiento.
2. ¿Acepta el pago por carta de crédito?
Respuesta: Apoyamos métodos de pago como TT (30% de depósito + 70% Ver factura de embarque), LC Sight/Forward Carta de crédito.
3. ¿Cómo lidiar con los problemas de óxido durante el transporte?
Respuesta: Aplique aceite anti-rominación cuando se envase. Se recomienda usar recipientes secos y agregar agentes a prueba de humedad para el transporte marítimo.
4. ¿Proporciona servicios de soldadura?
Respuesta: Podemos proporcionar soldadura con tope de flash del lado de la fábrica (se deben proporcionar los requisitos del proceso de soldadura) o entregar rieles no seleccionados.



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