Aplicación de durmiente de hormigón ferroviario
| Categoría | Especificación | Estándar/referencia |
|---|---|---|
| Propiedades mecánicas | - fuerza de flexión: mayor o igual a 7MPA - Fatigue life: >50m ciclos - Carga del asiento del riel: mayor o igual a 250kn |
EN 13230-2, Arema CH.30 |
| Sistemas de fijación | - Clips Nabla/SKL (EN 13481-5) - Pandrol E-Clip (Arema Clase 5) - pernos de hombros (UIC 865) |
Uic 864, EN 13450 |
| Instalación | - Profundidad de lastre: 300-350 mm - Espacio para dormir: 600-700 mm - Frecuencia de tampos: pasa inicial + 3 |
Arema Ch.1, EN 13450 |
| Mantenimiento | - Inspección de grietas: cada 2 años (UT/Visual) - Criterios de reemplazo: • Crack width >0.3 mm • Rail seat abrasion >5 mm |
EN 13230-3, UIC 713R |

Comparación de tipos de durmiente de concreto
| Tipo | Carga de diseño (KN) | Uso típico | Vida útil |
|---|---|---|---|
| B70 | 220 | Líneas de pasajeros convencionales | 40-50 años |
| B90 | 280 | Freight de cabello pesado (carga de eje de 30t) | 50+ años |
| B110 | 350 | Rail de alta velocidad (350 km/h) | 60+ años |

Embalaje de durmientes ferroviarios


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