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Tornillo de pico de placa de unión de ferrocarril

Tornillo de pico de placa de unión de ferrocarril

El pico de tornillo también se conoce como tornillo de riel. Como un tipo de pico de riel, es un tornillo de metal para fijar los sujetadores de riel. El pico de tornillo generalmente está hecho de acero No.3. Debido a que su superficie de la barra de uñas tiene rosca, por lo que se llama pico de tornillo. La resistencia de salida - es 0.5 ~ 1.0 veces mayor que la del pico de riel común, pero la resistencia de empuje es 50% menos. Debido al desmontaje y los inconvenientes de la asamblea, es difícil ajustar el medidor de ferrocarril, que generalmente se usa en la participación ferroviaria. Para satisfacer varias necesidades de los clientes, podemos ofrecer tornillos para el entrenador, tornillos para pernos, tornillos para dormir del ferrocarril y otros tornillos de coustom en el ferrocarril.
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Descripción
Parámetros técnicos

Pico de tornillo de riel

Aspecto Descripción
Nombre del producto Pico de tornillo de riel (también conocido como pico de tornillo, espiga de tornillo de retraso)
Función principal Para sujetar de forma segura los rieles a los durmientes de madera utilizando un diseño roscado para un mayor agarre y resistencia al aflojamiento.
Diseño - Shank roscado: hilos gruesos, profundos para agarrar durmientes de madera.
- Cabeza cuadrada o hexagonal: para la instalación de llave o máquina.
- Consejo puntiagudo: para self - tocando en madera.
Características clave - Resistencia de retirada alta: los hilos proporcionan un poder de contención superior en comparación con los picos simples.
- Mantenimiento reducido: menos propenso a aflojar en ciclos de vibración y carga.
- Reutilización: se puede desanimar y reutilizarse, a diferencia de los picos conducidos.
- Protección contra la corrosión: típicamente caliente - DIP galvanized o zinc - recubierto.
Aplicaciones - pistas de durmiente de madera en líneas principales, ramas y curvas.
- Heavy - Ferrocarriles de transporte donde se necesita una mayor restricción.
- Cubras y secciones de puente con fuerzas dinámicas elevadas.
- Mantenimiento histórico o ferroviario del patrimonio.

Railway Tie Plate Spike Screw

Proceso de producción de los picos de tornillos ferroviarios:

* Materia prima
* WiredRawing
* Corte de barras
* Formación de la cabeza
* Corte de borde
* Rolling de hilo
* Tratamiento de calefacción
* Acabado superficial
* Inspección
* Empaque
* Envío

Railway Tie Plate Spike Screw

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Railway Tie Plate Spike Screw

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