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Púas para perros de ferrocarril

Púas para perros de ferrocarril

Las púas para perros son funcionalmente equivalentes a una púa cortada y también son cuadradas en sección horizontal y de dimensiones similares, pero tienen un extremo penetrante puntiagudo y la cabeza del riel tiene dos orejetas a cada lado, lo que da la impresión de la cabeza de un perro y ayuda a quitar las púas.
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Descripción
Parámetros técnicos

  

Sistema de fijación de púas para perros de riel

Rail Dog Spike For Light Rail Fixing

Un clip para perros de ferrocarril es un dispositivo de sujeción de acero forjado con forma de pata trasera de un canino, que presenta un cuerpo curvo con una punta en forma de gancho que sujeta el pie del riel y un talón aplanado que se asienta contra el borde del durmiente. A diferencia de los clips de resorte que dependen de la deflexión elástica, el clip de perro funciona mediante deformación plástica durante la instalación: los golpes de martillo doblan permanentemente el clip para adaptarse a la interfaz del riel-traviesa. Esta-deformación única crea una conexión rígida, no-tensada, adecuada para vías industriales de baja-velocidad donde la vibración es mínima y es aceptable un reapriete ocasional mediante martillazos adicionales.

Especificaciones técnicas:

 

Categoría de característica Beneficio clave Aplicación común
Flujo de grano forjado-en caliente Máxima resistencia en el radio de la punta curvada Revestimientos industriales pesados
Diseño de deformación plástica Se adapta a superficies irregulares para dormir. Traviesas de madera rugosas
Indicador de endurecimiento por trabajo El aumento de dureza muestra la vida restante. Mantenimiento de inspección visual
Tolerancias de ±2 mm Fabricación de bajo-coste sin precisión Presupuesto-proyectos ferroviarios limitados
60% menos costo de material Económico para pistas no-críticas Minas de caminos de acarreo temporales
Instalación de mazo No se requieren herramientas especializadas Regiones remotas en desarrollo
Elastic Rail Clamp

Perspectiva de instalación y mantenimiento:

  • Forjado-en caliente a partir de palanquilla de acero dulce a 1100-1200 grados, alineando el flujo de grano a lo largo del perfil curvo.
  • Las impresiones del troquel controlan la distribución del material y el talón se engrosa para mayor resistencia al impacto.
  • La rebaba recortada después de la forja deja una línea testigo que indica el llenado adecuado del troquel.
  • El tratamiento térmico de normalización alivia las tensiones internas derivadas del enfriamiento rápido después de la forja.
  • El flujo de grano sigue la curvatura del gancho, maximizando la resistencia en el radio de punta de tensión más alto-.

 

 

Mantenimiento y perspectiva operativa

  • El martilleo de la instalación inicial deforma el material más allá del límite elástico, creando un fraguado permanente.
  • El trabajo en frío en la punta aumenta la dureza local entre un 15 y un 20 % mediante el endurecimiento por deformación.
  • El posterior re-apriete con martillazos-endurece el material hasta que se agota su ductilidad.
  • El clip llega al final de su vida útil cuando los golpes repetidos provocan grietas en la punta endurecida.
  • Historial de deformación legible a partir de marcas de martillo en la superficie que indican la vida útil restante.
Railroad Railway Steel Rails Dog Spike
Proveedor profesional de Gnee

 

 

 

 

 

 

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