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Sistema de riel rápido SKL Clip

Sistema de riel rápido SKL Clip

El clip ferroviario se utiliza para fijar los carriles a la placa base subyacente junto con la traviesa de hormigón. Se utiliza una variedad de diferentes tipos de clips-de alta resistencia para sujetar los rieles a la placa base subyacente o al durmiente, uno común es el clip E, que tiene forma de clip corto. Otra es la abrazadera de tensión SKL, que también es el tipo más utilizado en todo el mundo. Otros como KPO Clamp y Nabla Clip, también utilizados en diferentes situaciones.
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Descripción
Parámetros técnicos

Parámetros físicos y componentes coincidentes de los clips SKL ferroviarios

Modelo de clip SKL Diámetro (mm) Peso único (kg/pc) Grado del material Tratamiento superficial Especificación de punta de tornillo a juego Material de la almohadilla del riel a juego Tipo de carril aplicable
SKL-1 13 0.48 60Si2CrA Óxido negro M24×150mm EVA UIC 54, carril de 50 kg
SKL-3 13 0.48 60Si2CrA llanura aceitada M24×150mm Goma UIC 54, Ferrocarril urbano
SKL-12 13 0.53 38Si7 pintura de colores M24×150mm caucho compuesto UIC 60, carril de 60 kg
SKL-14 13 0.53 60Si2MnA Óxido negro M24×150mm EPDM Riel de 50 kg, carril de 60 kg
SKL-15 14 0.61 60Si2CrA Revestimiento personalizado M24×160mm Goma reforzada Carril sin lastre

SKL Clip Fast Rail System

Seguimiento de la adaptabilidad y los detalles de instalación y mantenimiento

Modelo de clip SKL Velocidad de pista adaptable (km/h) Capacidad de carga por eje (toneladas) Posición de instalación Requisito clave de instalación Ciclo de mantenimiento Señal de advertencia de falla Estándares de cumplimiento
SKL-1 Menor o igual a 120 Menor o igual a 20 Traviesas de ferrocarril ordinarias Alinee con precisión el deflector del medidor 12 meses Presión de hebilla reducida DIN 17221, GB/T 1222
SKL-3 Menor o igual a 160 Menor o igual a 25 Traviesas de metro urbano Asegure la alineación de la barra de resorte doble 8 meses Ruido de vibración anormal EN 10139, NF F 500-50
SKL-12 Menor o igual a 350 Menor o igual a 30 Placas de vía sin balasto para trenes de alta-velocidad Posicionamiento pre-incrustado de nivel milimétrico- 18 meses Deformación del clip UIC 864-1, EN 13481
SKL-14 Menor o igual a 200 Menor o igual a 35 Traviesas mixtas de ferrocarril-de carga y pasajeros Ajustar dinámicamente la presión de la hebilla 10 meses Aflojamiento de la punta del tornillo ISO 898-1, EN 10025
SKL-15 Menor o igual a 250 Menor o igual a 30 Áreas de participación del tren de alta-velocidad Haga coincidir firmemente la carcasa incrustada 15 meses Espacio entre clip y riel DIN 17221, EN 13481

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