carril de acero ligero
Los sistemas ferroviarios industriales requieren rieles que puedan soportar operaciones frecuentes sin dejar de ser rentables-.Riel de acero ligero estándar GB de 24 kgse ha convertido en una opción preferida para los ferrocarriles industriales debido a su diseño estructural optimizado y rendimiento mecánico.
Un riel de acero liviano se define por su área de sección transversal-reducida en comparación con los rieles de ferrocarril pesados. Sin embargo, "ligero" no significa débil. El riel de 24 kg ofrece una excelente capacidad de carga-dentro del rango de aplicación diseñado.
Riel de acero
Propiedades mecánicas del riel GB 24KG
| Propiedad | Valor |
|---|---|
| Resistencia a la tracción | Mayor o igual a 690 MPa |
| Fuerza de producción | Mayor o igual a 410 MPa |
| Alargamiento | Mayor o igual al 10% |
| Dureza | HB 240 – 300 |
Estas propiedades aseguran una resistencia suficiente a la deformación y al desgaste superficial en operaciones industriales.
Precisión y estabilidad dimensional
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Rectitud | Menor o igual a 1/1000 |
| Girar | Menor o igual a 1/2000 |
| Tolerancia de longitud | ±5mm |
La fabricación de precisión garantiza una alineación constante de los rieles y un movimiento más suave del vehículo.
Comparación con rieles más pesados
| Peso del riel | Costo de instalación | Capacidad de carga | Velocidad típica |
|---|---|---|---|
| 24kg | Bajo | Medio | Bajo |
| 38kg | Medio | Alto | Medio |
| 50 kilos | Alto | muy alto | Alto |
Para fábricas y minas donde la velocidad es baja y las cargas están controladas, el riel de 24 kg proporcionacoste óptimo-rendimiento.
Ventajas de instalación
- Compatible con sujetadores GB estándar
- Se puede cortar y soldar fácilmente
- Adecuado para traviesas de hormigón o acero.
ACERO GNEEsuministrosRieles de acero ligero GB 24kgcon una estricta inspección de rectitud, composición química y rendimiento mecánico. Además de rieles, GNEE STEEL proporcionasujetadores de rieles, clips, pernos y soluciones completas de sistemas ferroviarios, ayudando a los clientes a obtener todos los materiales ferroviarios de un solo proveedor confiable.
Tren Ligero
Estándar: GB/T 11264-2012
| Tamaño
* |
Altura del carril (mm)
A |
Ancho inferior (mm)
B |
Ancho de la cabeza (mm)
C |
Grosor de la red (mm)
t |
Peso (kg/m)
* |
| 8 kilos | 65 | 54 | 25 | 7 | 8.42 |
| 9 kilos | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | 8.94 |
| 12 kilos | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | 12.2 |
| 15 kilos | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 |
| 18 kilos | 90 | 80 | 40 | 10 | 18.06 |
| 22kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 |
| 24kg | 107 | 92 | 51 | 10.9 | 24.46 |
| 30kg | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 |
