¿Cuál es el peso de un clip de riel ERC?
Clip de riel elásticoEs uno de los sujetadores ferroviarios comunes en el sistema ferroviario. En general, el clip de riel elástico está hecho de acero para resortes forjado y tiene muchas aplicaciones. Ya sea como parte del sistema de sujeción de rieles o como sujetador de rieles, el clip de riel elástico se usa con otras partes de la vía férrea, como puntas de ferrocarril, almohadillas de riel, placas de unión y clavijas de plástico.
Para diferentes aplicaciones y estándares nacionales, los clips elásticos para rieles se pueden clasificar en varios tipos, incluidos los rieles.Clip e-, clips de riel SKL, clip de riel Nabla, clip de Deenik, clip de riel de grúa, clip de riel Rusiaasí como otros clips de riel estándar.
| Modelo | Diámetro | Peso | Material |
| Tipo III | Ø18 | 0,80 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/unidad | 60Si2MnA |
| Clip de riel PR85 | Ø13 | 0,25 kg/unidad | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/unidad | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/unidad | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/unidad | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/unidad | 38Si7 |
| ESK 1 | Ø13 | 0,48 kg/unidad | 60Si2CrA |
| ESK 3 | Ø13 | 0,48 kg/unidad | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/unidad | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/unidad | 60Si2MnA |
| Clip de riel especial | Ø13 | 0,48 kg/unidad | 60Si2MnA |
| Clip ferroviario de Rusia | Ø18 | 0,58 kg/unidad | 60Si2MnA |
| Clip Deenik | Ø25 | 0,49-0,68 kg/unidad | 60Si2MnA |
| Anti único- | Ø20 | 0,25 kg/unidad | 60Si2MnA |
| Robo |
¿Cuál es la función del clip de riel??
La vía férrea soporta el vehículo y se fija a la traviesa mediante un sistema de fijación de carril. Como parte central del sistema de fijación de rieles, la flexión y distorsión del clip de riel producirá una fuerza de engarzado en la vía, lo que garantiza una conexión confiable entre las vías y mantiene la integridad de la vía. Además, el contacto rígido del vehículo y la vía férrea causará vibración, la estructura elástica del clip de riel puede absorber la energía del impacto durante la operación del tren y reducir el impacto. El clip de riel elástico funciona bajo la tensión alterna repetida. Soporta diversos efectos como flexión, torsión, fatiga y corrosión. Cuando el vehículo pasa, también soporta una carga de impacto instantánea extremadamente alta.
Procesos de producción de clips elásticos para rieles
Los procedimientos de procesamiento de clips de riel incluyen:
- Compra de materia prima
- Cizallamiento
- Calentamiento a temperatura de forjado.
- formando
- Endurecimiento
- Templado
- Tratamiento superficial
- Inspección-Embalaje
CARRIL DE GNEEes uno de los fabricantes de clips elásticos para rieles y otros sujetadores ferroviarios aprobados por el Ministerio de Ferrocarriles de China y un fabricante certificado ISO9001-2008. Nuestro producto es ideal para el montaje de vías férreas y se caracteriza por la facilidad de su instalación al momento del tendido de la vía, fácil y económico mantenimiento, durabilidad, vida útil económica y rápida sustitución.
Siguiendo nuestra política de calidad primero, GNEE RAIL presta gran atención a la gestión del control de calidad. Contamos con un conjunto completo de instrumentos de inspección para garantizar que todos nuestros productos de clips elásticos para rieles sean de alta calidad y cumplan con los requisitos de los clientes.
