¿Cuál es la función principal de los Rail Clips en los ferrocarriles?
Elclips elásticos de riel(También llamado clip de riel, clip de riel elástico) se utilizan con traviesas de ferrocarril para sujetar rieles en ambos lados. Los clips de riel generalmente están hechos de acero para resortes forjado, que se fabrica mediante un proceso de forjado en caliente. Se considera que los clips de riel forjados son mejores que otros procesos de conformado de metales debido a su microestructura más uniforme.

La función principal de los clips de riel es asegurar el riel a la traviesa y mantener una vía estable aplicando una fuerza de sujeción constante. Evitan el movimiento vertical y horizontal, garantizan la distancia de ancho correcta entre rieles y absorben los impactos y vibraciones del paso de los trenes, lo que mejora la seguridad y reduce el desgaste.
Funciones clave de los clips de riel
- Rieles de seguridad: Actúan como una parte crucial del sistema de sujeción, sujetando firmemente el riel de acero en su lugar sobre la traviesa.
- Prevención del movimiento: Los clips de riel evitan que los rieles se desplacen vertical u horizontalmente, lo cual es esencial para mantener la alineación y evitar descarrilamientos.

- Mantenimiento del ancho: Garantizan que se mantenga constante la distancia adecuada entre los dos rieles, conocida como "entrega".
- Amortiguación de impactos: La naturaleza elástica de los clips ayuda a absorber las vibraciones y la energía del impacto causadas por los trenes, reduciendo el desgaste de la vía y proporcionando una conducción más suave.
Tipos de clip de riel

- Según la situación y los hábitos específicos, varios países adoptan diferentes estándares de clips de riel para aplicar al desarrollo del ferrocarril. Normalmente, la serie de clips para rieles de Pandrol es la marca más famosa entre los tipos de clips para rieles. PR- clip, E-clip están ampliamente separados en Estados Unidos, Canadá, India y otros países.
- En alemán, el sistema de sujeción de rieles tipo HM-es muy popular y adopta un clip SKL-. Basado en el buen efecto, se aplica a muchos países y regiones.
- El sistema de sujeción ferroviaria tipo DE holandés y el sistema de sujeción ferroviaria FIST adoptan clips de riel y todos tienen buena aplicación.
- Japón y Francia adoptan clips como sistema de sujeción de rieles, el sistema de sujeción de rieles Nabla y el sistema de sujeción tipo 102 están de moda en el mercado.
| Modelo | Diámetro | Peso | Material |
| Tipo III | Ø18 | 0,80 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/unidad | 60Si2MnA |
| Clip de riel PR85 | Ø13 | 0,25 kg/unidad | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/unidad | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/unidad | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/unidad | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/unidad | 38Si7 |
| ESK 1 | Ø13 | 0,48 kg/unidad | 60Si2CrA |
| ESK 3 | Ø13 | 0,48 kg/unidad | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/unidad | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/unidad | 60Si2MnA |
| Clip de riel especial | Ø13 | 0,48 kg/unidad | 60Si2MnA |
| Clip ferroviario de Rusia | Ø18 | 0,58 kg/unidad | 60Si2MnA |
| Clip Deenik | Ø25 | 0,49-0,68 kg/unidad | 60Si2MnA |
| Anti único- | Ø20 | 0,25 kg/unidad | 60Si2MnA |
| Robo |
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