acero al carbono medio
55Q es un acero de carbono medio utilizado principalmente para fabricar riel ligero y acero de vía. Su fracción de masa de carbono varía de 0. 5 0% a 0.60%, con alta dureza y resistencia al desgaste, pero plasticidad y tenacidad relativamente bajas, especialmente propensas a fracturarse en condiciones de baja temperatura. Características principales del material 1255Q
1. Composición química
El contenido de carbono es relativamente alto ({{0}}. 50%~ 0.60%), que pertenece al rango de acero de carbono medio,
· El contenido de otros elementos como el manganeso y el silicio cumple con los estándares, pero las fluctuaciones en el contenido de carbono pueden afectar las propiedades del material.
2. Propiedades mecánicas
Alta dureza y resistencia de desgaste fuerte, adecuada para su uso en rieles de acero minero9 y rieles ligeros9
Baja plasticidad y tenacidad, especialmente propensa a fractura frágil en condiciones de baja temperatura.
3. Campos de aplicación
Se utiliza principalmente para fabricar el tren ligero (peso menor o igual a 30 kg por metro) y rieles de acero mineros.
Adecuado para rutas de transporte temporales, pistas de locomotoras ligeras y pistas de grúa, 55Q en comparación con otros materiales
55Q Composición química
| 55Q | Propiedad mecánica | Composición química (%) | |||||||||
| Fuerza de rendimiento | Resistencia a la tracción | Alargamiento | Dureza | C | Si | Minnesota | S | P | |||
| MPA | kg/mm² | MPA | kg/mm² | mínimo | HBW | Menos o igual a | Menos o igual a | ||||
| Mayor o igual a | Mayor o igual a | Mayor o igual a | Mayor o igual a | Mayor o igual a | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
Diferencia de Q235B
El contenido de carbono de 55Q es más alto que el de Q235B, con dureza y resistencia más fuerte, pero menor resistencia.
Q235B tiene un precio más bajo y es adecuado para rieles de acero ordinarios, mientras que 55Q es más adecuado para escenarios con mayor resistencia al desgaste
requisitos.
Optimización del proceso de producción
En condiciones de baja temperatura, la velocidad de fractura del riel ligero 55Q es relativamente alta. Al optimizar la velocidad de enfriamiento después de rodar, ajustar la composición química (como reducir el contenido de carbono) y controlar el nivel de inclusiones, la velocidad de fractura puede reducirse significativamente y se puede mejorar el rendimiento del producto. En resumen, 55Q es un acero de carbono medio con alta dureza y resistencia al desgaste, ampliamente utilizada en la fabricación de riel ligero y rieles mineros. Sin embargo, se debe prestar atención a su fragilidad en condiciones de baja temperatura.
