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Barra de unión ferroviaria BS 70A

Barra de unión ferroviaria BS 70A

Barra para juntas ferroviarias BS 70A La barra para juntas ferroviarias BS 70A, comúnmente conocida como eclisa, barra de empalme, conector de riel o barra angular, es un componente vital que se utiliza para unir secciones de riel que se adhieren al perfil de riel BS 70A. Esta barra de unión es esencial para garantizar la correcta alineación y estabilidad de...
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Descripción
Parámetros técnicos
Barra de unión ferroviaria BS 70A

 

La barra de unión ferroviaria BS 70A, comúnmente conocida como eclisa, barra de empalme, conector de riel o barra angular, es un componente vital que se utiliza para unir secciones de riel que se adhieren al perfil de riel BS 70A. Esta barra de unión es fundamental para garantizar la correcta alineación y estabilidad de la vía férrea, permitiendo transiciones suaves entre tramos de carril. Al reforzar las conexiones entre rieles, la barra de unión BS 70A mejora la integridad estructural y la seguridad del sistema ferroviario, contribuyendo así a operaciones confiables del tren y reduciendo el desgaste en las uniones de los rieles. GNEE Rail fabrica una amplia gama de eclisas ferroviarias según las normas BS, incluidas BS50 "0", BS75R, B575A y BS100A. Nuestras eclisas se pueden adaptar a las necesidades específicas de su proyecto. Póngase en contacto con nosotros hoy para obtener más información.

Especificación de la barra de unión ferroviaria BS 70A

 

Especificaciones: Barra para juntas ferroviarias BS 70A

Longitud de la 4-eclisa del perno (mm): 406,4

Longitud de la 6-eclisa del perno (mm): 609,6

Diámetro de los orificios para pernos en las eclisas (mm): 23,81

Peso calculado por par (4 agujeros) (kg): 11,10

Peso calculado por par (6 agujeros) (kg): 16,65

Taller de barras para juntas ferroviarias BS 70A

 

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