Requisitos de materiales
El material de las púas espirales de ferrocarril debe ser acero al carbono o acero aleado y su composición química debe cumplir los requisitos especificados en las normas nacionales. El contenido de carbono y los elementos de aleación se controlan para darle a la punta la resistencia, tenacidad y templabilidad requeridas. La calidad del acero se selecciona según la clase de resistencia de la púa y la composición se verifica mediante análisis químicos por lote.
Requisitos de especificación
Las especificaciones de los clavos en espiral para ferrocarril deben cumplir con los requisitos especificados en las normas nacionales, incluido el tamaño de la rosca, el ángulo de la rosca, la longitud de la rosca, la altura de la rosca,-la forma de la sección transversal de la rosca y otros indicadores. Las dimensiones de la rosca definen el ajuste con el inserto de traviesa y el rendimiento de extracción-y se verifican con calibres de rosca. Las dimensiones totales de la púa, incluidas la cabeza y el vástago, también están especificadas por la norma.
Requisitos de desempeño
El rendimiento de los clavos en espiral para ferrocarriles debe cumplir con los requisitos especificados en las normas nacionales, incluida la resistencia a la extracción-, el coeficiente de torsión, la resistencia al desgaste, la resistencia a la corrosión y otros indicadores. La fuerza de extracción-verifica que la punta se sujeta firmemente en la traviesa y el coeficiente de torsión define el comportamiento de apriete. Las propiedades mecánicas se verifican mediante pruebas de tracción, dureza y extracción-y los resultados se documentan para cada lote.
Requisitos de tratamiento de superficies
La superficie de las púas en espiral de los ferrocarriles debe tratarse con anti-corrosión para mejorar su resistencia a la oxidación y a la corrosión. Los tratamientos comunes incluyen aceitado simple, galvanizado, galvanizado en caliente-y revestimiento Dacromet, y el tratamiento lo selecciona el entorno de servicio. Se verifican el espesor y la calidad del recubrimiento y la superficie tratada protege la púa durante su vida útil.
Requisitos de marcado
Los picos en espiral de ferrocarril deben estar grabados con marcas relevantes en sus superficies, incluida información como el fabricante, el número de lote de producción, el modelo de especificación, etc. El marcado proporciona la trazabilidad necesaria para el control de calidad y permite identificar en servicio el origen y lote de cada espiga. La marca se aplica en un lugar que no afecte la función de la púa.
Cumplimiento y aplicación
Los anteriores son los contenidos principales de la norma de púas en espiral para ferrocarriles. Los departamentos y empresas-relacionados con el ferrocarril deben producirlos y utilizarlos de acuerdo con esta norma para garantizar la estabilidad y seguridad del ferrocarril. Los compradores deben verificar que los picos cumplan con la norma aplicable y exigir la documentación que confirme los requisitos de material, especificaciones, rendimiento y marcado.
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué material se utiliza para las púas en espiral?
R: Acero al carbono o acero aleado con composición química que cumpla con los estándares nacionales.
P: ¿Qué indicadores de hilo se especifican?
R: Tamaño del hilo, ángulo, longitud, altura y forma de la sección transversal-.
P: ¿Qué indicadores de desempeño se requieren?
R: Resistencia-a la extracción, coeficiente de torsión, resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión.
P: ¿Por qué se requiere un tratamiento de superficie?
R: Para mejorar la resistencia a la oxidación y la corrosión en servicio.
P: ¿Qué marcas deben llevar las púas?
R: Fabricante, número de lote de producción y modelo de especificación.
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