Mantenimiento e inspección
Para mejorar la vida útil de los clavos de riel, inspeccione periódicamente si están desgastados, dañados o corroídos y mantenga su ajuste. Realice comprobaciones periódicas para detectar signos de desgaste, deformación, corrosión o daños, y asegúrese de que las púas estén apretadas, -reapriételas si se aflojan debido a la vibración. Reemplazar púas que se encuentren muy corroídas, deformadas o hayan perdido su función de fijación, utilizando siempre productos de la misma especificación y material. Limpie la superficie con regularidad, especialmente las puntas reflectantes, para garantizar que funcionen correctamente y mantengan la visibilidad.
Medidas de protección
Aplique recubrimientos anti-corrosivos como-galvanización en caliente, zinc u otros recubrimientos especiales para prevenir la corrosión, y elija púas hechas de materiales de aleación diseñados específicamente para resistir la corrosión. Utilice una grasa anticorrosión-de alta-calidad que incluya rellenos, antioxidantes y agentes antioxidantes-. Evite materiales de anclaje corrosivos y utilice opciones respetuosas con el medio ambiente, como cemento de silicato en lugar de agentes a base de azufre-. Los revestimientos compuestos de polímeros o cerámicas pueden reducir los daños causados por el roce y bloquear las corrientes eléctricas.
Conceptos básicos de las puntas de tornillo
La punta del tornillo, también llamada tornillo de riel, es un tornillo grande que se usa para sujetar rieles, placas de unión o componentes en un orificio perforado en la traviesa. Se introdujo por primera vez en 1860 en Francia y pronto se convirtió en el material ferroviario común en Europa continental. Debido al mayor poder de fijación y a la característica de que se puede combinar con arandelas elásticas, el coste de fabricación de la punta de tornillo es mayor que el de la punta de carril. Las puntas para tornillos de cabeza cuadrada y hexagonal están disponibles en tamaños de M16 a M22 de 145 mm a 200 mm, en materiales como Q235, acero 45# y acero 55#.
Tornillos para traviesas serie Ss
Los tornillos para traviesas de la serie Ss se definen por número de tipo, especificación y peso. Por ejemplo, Ss1/130 es M22 por 130 mm con un peso de 0,451 kg, Ss1/150 es M22 por 150 mm a 0,478 kg, Ss2/180 es M22 por 180 mm a 0,595 kg y Ss5/150 es M24 por 150 mm a 0,545 kg. Ss6/130 es M26 por 130 mm a 0,658 kg, Ss7/180 es M24 por 180 mm a 0,636 kg, y Ss8/140, Ss8/150 y Ss8/160 son M24 por 140 mm, 150 mm y 160 mm a 0,528 kg, 0,548 kg, y 0,568 kilogramos. Ss23/160 es M23 por 160 mm a 0,645 kg, Ss24/165 es M24 por 165 mm a 0,59 kg y Ss25/165 es M25 por 165 mm a 0,625 kg.
Picos para perros
La púa para perros es otro componente importante de las púas de ferrocarril. Gracias a las dos orejetas a cada lado, la púa para perros se parece a la cabeza del perro. Al igual que las púas de tornillo, las púas para perros tienen dimensiones similares, pero la cabeza tiene una forma puntiaguda y penetrante. Las especificaciones comunes incluyen 5/8 por 6 pulgadas, 9/16 por 5-1/2 pulgadas, 3/8 por 3-1/2 pulgadas y 1/2 por 3-1/2 pulgadas, en materiales como Q235, acero 45# y acero 55#, con superficies de acuerdo a las necesidades del cliente.
Preguntas frecuentes
Q:¿Con qué frecuencia se deben inspeccionar los clavos de los rieles?A:Las púas se deben revisar periódicamente para detectar desgaste, deformación, corrosión y aflojamiento, y se deben volver a -apretar según sea necesario.
Q:¿Qué recubrimientos prolongan la vida útil de las púas?A:La galvanización-en caliente, el revestimiento de zinc y los revestimientos compuestos especiales protegen contra la corrosión y reducen los daños por fricción.
Q:¿Cuándo se debe reemplazar una púa?A:Reemplace las púas que estén significativamente corroídas, deformadas o hayan perdido su función de fijación, utilizando las mismas especificaciones y material.
Q:¿Por qué las púas de los tornillos son más fuertes que las púas de los perros?A:La rosca proporciona mayor poder de fijación y las púas para tornillos se pueden combinar con arandelas elásticas.
Q:¿Cuál es la especificación Ss8/150?A:Ss8/150 es un tornillo traviesa M24 por 150 mm con un peso de aproximadamente 0,548 kg.
