Puntas de tornillos ferroviariostienen un diseño roscado que puede proporcionar una fijación y estabilidad más fuertes, especialmente adecuado para traviesas de concreto y ferrocarriles de transporte pesado-.
| Tipo | Serie Ss5, Ss 8, Ss25, Ss36, UIC864-1, etc. |
| Materia prima | Q235, acero 35, acero 45, 40Mn2, 20 Mn Si |
| Calificación | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Superficie | Pintura lisa (aceitada), negra, pintura de color, zinc, HDG, etc. |
Punta de tornillo para traviesas de ferrocarril SS8es una punta de tornillo comúnmente utilizada en sistemas de fijación de vías ferroviarias. Es un tipo depunta de tornillo de riel, que forma un enclavamiento mecánico seguro con traviesas de madera u hormigón para garantizar la estabilidad del riel en operaciones de trenes de alta-velocidad o condiciones de transporte pesado-.
| Los tipos de tornillo durmiente serie Ss | Nombre del producto | Especificación | Material | Superficie | Estándar | |
| 1 | Perno de cola de pescado | M8-M64 | Q235,45#,55#,etc. | Cinc, llano, aceite negro | UIC, AREMA, JIS, GB o según sus solicitudes. | |
| 2 | Punta de tornillo | Punta de tornillo de cabeza cuadrada | M16-M22 *145-200 | |||
| Punta de tornillo de cabeza hexagonal | ||||||
| Otros tipos | ||||||
| Tipo | Especificación | Peso/kg | Superficie | Estándar | ||
| 3 | Tornillo durmiente | SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | Cinc, llano, aceite negro | UIC, AREMA, JIS, GB o según sus solicitudes. |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||||
| SS 2/180 | M22*180 | 0.595 | ||||
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||||
| SS 6/130 | M26*130 | 0.658 | ||||
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||||
| SS 6/170 | M26*170 | 0.385 | ||||
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||||
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 | ||||
| SS 8/160 | M24*160 | 0.568 | ||||
| SS 23/160 | M23*160 | 0.645 | ||||
| SS 24/165 | M24*165 | 0.59 | ||||
| SS 25/165 | M25*165 | 0.625 | ||||
La punta para tornillos SS8 está hecha de acero de alta-resistencia y presenta unarevestimiento de galvanización por inmersión en caliente-(HDG). Proporciona una excelente resistencia a la corrosión y durabilidad a la intemperie, adecuado para entornos costeros, de alta-humedad e industriales, al mismo tiempo que mantiene un ajuste preciso de roscas y tuercas para una confiabilidad a largo plazo-.
CARRIL DE GNEEofrece diferentes tipos de sujetadores ferroviarios para cumplir con los requisitos del cliente, tales como clip y abrazadera de riel elástico, punta de tornillo de riel, pasador de plástico, perno de vía de alta resistencia con tuerca, placa de base (unión) de riel, eclisa de riel, hombro (inserto) de ferrocarril, perno de pescado, caucho de ferrocarril y almohadilla de EVA, etc. Muestras y dibujos proporcionados por el cliente, fabricaremos productos calificados en consecuencia.
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