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¿Se puede utilizar una barra de unión de riel para tren ligero?

Feb 06, 2026 Dejar un mensaje

A eclisa de rieles un componente de carga-que distribuye las cargas de las ruedas y las fuerzas laterales a través de las juntas de los rieles, lo que reduce la concentración de tensiones y los daños en los extremos de los rieles.CARRIL DE GNEEfabrica eclisas para rieles GB livianos y pesados, estándares UIC, rieles para grúa serie DIN536 A-, rieles para grúa QU, rieles JIS, secciones AS1085, rieles BS11 y perfiles AREMA/ASCE, y proporciona recubrimientos anticorrosión opcionales-y soporte logístico.

 

¿Se puede utilizar una barra de unión de riel para tren ligero?

 

Sí, las barras de unión de rieles (también conocidas como eclisas o barras de empalme) se usan comúnmente para trenes ligeros, ya que conectan de forma segura los extremos de los rieles, garantizan la continuidad estructural y ayudan a gestionar la expansión/contracción. Las barras de unión específicas-de tamaño más pequeño están diseñadas para aplicaciones de rieles ligeros, que generalmente varían entre 8 kg y 30 kg de peso.

 

Aspectos clave de las barras para juntas de trenes ligeros:

 

  • Objetivo:Se utiliza para conectar, sujetar y fortalecer las juntas de los rieles, que son fundamentales para el mantenimiento seguro y alineado de las vías.

 

rail joint

 

  • Tipos:A menudo están disponibles en configuraciones de 4-orificios para rieles más livianos y pequeños, lo que facilita la instalación y es rentable.

 

  • Compatibilidad:Son compatibles con varios estándares de trenes ligeros, como 8 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg y 30 kg, señala esta fuente y esta fuente.

 

rail fish plate

 

Eclisa para riel de acero estándar chino
GB15KG 15.2 YB226-63 Q235,45#
GB18KG 18.06 YB225-63
GB22KG 22.3 YB14-63
GB24KG 24.46
GB30KG 30.1 YB351-63

 

  • Función:Estas barras reducen el impacto de las ruedas sobre el carril, mejorando la suavidad del tren, explica esta fuente.

 

Las uniones del tren ligero son esenciales para mantener, reparar y garantizar la seguridad de la infraestructura del tren ligero-.

 

Dibujo de la barra de unión del riel

 

rail joint

 

Barra de unión de 12 kg/m

 

rail joint

 

Barra de unión de 15 kg/m

 

rail joint

 

Barra de unión de 30 kg/m

 

rail joint

Barra de unión de 22 kg/m

 

¿Cómo funciona una junta de carril?

 

Una junta de riel funciona conectando dos extremos de riel mediante eclisas (barras de unión), pernos y arandelas para garantizar la continuidad estructural, lo que permite el paso seguro del tren. Sirve para mantener alineados los extremos del riel, acomodar la expansión y contracción térmica y proporcionar soporte estructural, actuando a menudo como el eslabón más débil de la vía que requiere un mantenimiento regular.

 

Funciones clave de una junta ferroviaria:

 

  • Conexión estructural:Une secciones de rieles para formar una vía continua, permitiendo que las ruedas del tren pasen suavemente.

 

  • Expansión/Contracción Térmica:Permite que los rieles se expandan o contraigan con los cambios de temperatura, evitando que las vías se pandeen.

 

rail joint

 

  • Alineación y estabilidad:Mantiene los extremos del riel en la posición vertical y horizontal correcta para mantener la geometría de la vía.

 

  • Absorción de impactos:Reduce las fuerzas de impacto de las ruedas del tren en la articulación, asegurando un viaje más suave.

 

  • Circuito de señalización:En algunos casos, se utilizan juntas aisladas (juntas ferroviarias aisladas) para separar eléctricamente secciones de vía para señalización.

 

Componentes clave de una junta ferroviaria:

 

rail joint

 

  • Eclisas (barras conjuntas):Barras de acero colocadas a ambos lados del alma del carril.

 

  • Pernos de pescado:Pernos-de alta resistencia que pasan a través de las eclisas y la red del riel para sujetarlos.

 

  • Arandelas de resorte:Se utiliza para mantener la tensión de los pernos y evitar que se aflojen debido a la vibración.

 

Fundada en 2008,CARRIL DE GNEEes un fabricante y proveedor líder mundial de componentes ferroviarios, especializado en alta-calidadeclisas de riel(barras para juntas/barras de empalme) con una fuerte capacidad de producción y capacidades de servicio global.

 

rail joint

 

Eclisa para carril de acero estándar UIC
Tipo de riel de acero Peso del riel de acero (KG/M) Estándar de eclisa Material de la eclisa
UIC54 54.43 UIC 45#,55#
UIC60 60.34
Eclisa para riel de acero estándar BS
BS50'O' 24.833 BS 47-1 55#,45# Grado europeo 700
BS60A 30.618
BS75R 37.041
BS80A 39.761
BS90A 45.099
BS100A 50.182
BS113A 56.398
Barra de unión para riel de acero estándar AREMA 2007
100RE(TR50) 50.35 AREMA 2007 45#,55#,Acero de grado AREMA
115RE 56.9
115-119RE
132RE 65.31
133RE 66.1
136RE 67.41
132-136RE

 

rail joint

 

Tipo de carril Longitud estándar (mm) Ancho (mm) Espesor (mm) Diámetro del agujero (mm) Espaciado de agujeros (mm) Tamaño del perno Opciones de materiales Tratamiento superficial
Eclisa de riel de 43 kg 800 65 16 22 90/105 M22 Acero al carbono/acero aleado Aceitado / Galvanizado / Pintado
Eclisa de riel de 50 kg 800 65 20 24 100/120 M24 Acero al carbono/acero aleado Aceitado / Galvanizado / Pintado
Eclisa de riel de 60 kg 860 70 20 24 100/120 M24 Acero al carbono/acero aleado Aceitado / Galvanizado / Pintado
Eclisa de riel de grúa QU70 760 70 20 24 90/105 M24 Acero al carbono/acero aleado Aceitado / Galvanizado / Pintado
Eclisa de riel de grúa QU80 820 75 20 24 100/120 M24 Acero al carbono/acero aleado Aceitado / Galvanizado / Pintado
Eclisa de riel de grúa QU100 950 80 22 26 105/125 M27 Acero al carbono/acero aleado Aceitado / Galvanizado / Pintado
Eclisa de riel de grúa QU120 1050 85 26 26 110/130 M27 Acero al carbono/acero aleado Aceitado / Galvanizado / Pintado

 

Nuestra cartera de eclisas para rieles es completa y cumple con los estándares internacionales, incluidos UIC, AREMA, BS, DIN y GB, y cubre sistemas de rieles ligeros (8 kg-30 kg), rieles pesados ​​(38 kg-75 kg) y rieles de grúa (QU70-QU120). Ofrecemos diversos tipos, como barras de juntas aisladas, eclisas abultadas y juntas de rieles de compromiso, con especificaciones precisas (4-agujeros/6 orificios, 24 pulgadas/36 pulgadas), lo que garantiza un rendimiento mecánico excelente. Mantenemos un estricto control de calidad respaldado por la certificación ISO 9001:2015, un centro de inspección interno y auditorías de terceros realizadas por SGS y BV. Nuestro servicio integral incluye personalización, producción, embalaje y soporte posventa, adaptados a las necesidades del proyecto de los clientes.

 

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