Tipos de participación y aplicaciones
| Clasificación | Tipo | Características | Ejemplos de casos |
|---|---|---|---|
| Por tipo de ferrocarril | 60 kg/m Uic participación | Velocidad lateral menor o igual a 160 km/h | Beijing-Shanghai HSR (China) |
| Cruzando | Cruce de nariz fijo | Requiere rieles de ala | Líneas convencionales |
| Cruce de la nariz móvil | Sin costuras, permite mayor o igual a 350 km/h recto | Hielo alemán | |
| Por diseño | Participación individual | Más común (80%+) | Estaciones |
| Doble crossover | Habilita la transferencia de ruta | Centros principales | |
| Especial | Participación de vibración-daming | Almohadillas de goma incrustadas (-12dB ruido) | Túneles de metro |

Rastrear divergencia y convergencia
- Divergencia: Permite que los trenes cambien de unlínea principala unlínea de rama(por ejemplo, entrando en estaciones, derivaciones o evitando los trenes que se aproximan).
- Convergencia: Fusiona múltiples pistas en una (por ejemplo, regresando de un revestimiento a la línea principal).

Componente de participaciónSolicitud



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