Descripción
Los rieles de ferrocarril, también conocidos como carriles o vías, son la parte principal del ferrocarril. Su función es proporcionar una superficie de rodadura continua, suave y de baja resistencia para que el tren avance. La mayoría de los ferrocarriles modernos utilizan rieles soldados continuamente (CWR) para reducir la fricción del tren y hacerlo ir más rápido. Cuando el tren pasa, los rieles están bajo una gran presión. La presión se transfiere a las traviesas, el balasto y la plataforma de la carretera que se encuentra debajo. Los sujetadores ferroviarios fijan los rieles en su lugar para garantizar un viaje seguro. Los rieles de ferrocarril se utilizan en campos industriales como vías de alta velocidad, transporte ligero, vías pesadas, tranvías, metros, fábricas, vías mineras y vías de transporte forestal. En ferrocarriles electrificados o secciones autocerradas, los rieles también se pueden utilizar como circuitos de vías.
Los países de todo el mundo tienen normas de fabricación de rieles y los métodos de clasificación también son diferentes. En mi país, los rieles de ferrocarril se dividen en rieles ligeros, rieles pesados y rieles de grúa según los kilogramos de peso por metro.
Tren ligero de 9 kg
| Tamaño | Cabeza (milímetros) | Altura (mm) | Base (milímetros) | Telaraña (milímetros) | Peso nominal (kg/m) | Área seccional Centímetro2 |
| 9 kilos | 32.1 | 63.5 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | 11.29 |
Especificaciones del riel de acero ligero

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