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Sujetadores para instalación de rieles Punta de tornillo

Sujetadores para instalación de rieles Punta de tornillo

La punta del tornillo también se conoce como tornillo de riel. Como un tipo de púa de riel, es un tornillo de metal para fijar sujetadores de riel. La punta del tornillo suele estar hecha de acero NO.3. Debido a que la superficie de la varilla del clavo tiene rosca, se le llama punta de tornillo. La resistencia a la extracción-es 0,5 ~ 1,0 veces mayor que la de la punta de riel común, pero la resistencia al empuje es un 50% menor. Debido a los inconvenientes de desmontaje y montaje, es difícil ajustar el ancho del riel, que generalmente se usa en los desvíos ferroviarios. Para satisfacer las diversas necesidades de los clientes, podemos ofrecer tirafondos, pernos prisioneros, tornillos para traviesas de ferrocarril y otros tornillos personalizados con puntas en ferrocarril.
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Descripción
Parámetros técnicos

Sistema de fijación de púas de tornillo de riel

Screw Spike Railway Steel Rail

El clavo roscado para ferrocarril es un sujetador mecánico roscado diseñado para la fijación de rieles de alta-retención en traviesas de madera. Consta de un vástago de acero de alta-resistencia con roscas de corte-gruesas y profundas, una cabeza poligonal forjada para el acoplamiento de la herramienta y una punta de barrena cónica. A diferencia de los clavos impulsados, crea una fuerza de sujeción calibrada mediante la aplicación de torsión, generando tanto una precarga de tracción en el vástago como un acoplamiento de compresión entre la base del riel, la placa de unión y la traviesa.

Especificaciones técnicas:

Característica Perspectiva funcional y mecánica Perspectiva de producción e ingeniería  
Principio básico Sujeción por tracción generada por torsión-y enclavamiento roscado Forjado en frío y laminado de madera-formas de rosca específicas  
Métrica clave Fuerza de sujeción instalada (kN) / Par aplicado (Nm) Resistencia de la raíz del hilo, dureza de la superficie después del recubrimiento.  
Interfaz crítica Rosca-al-acoplamiento de la madera y cabeza-al-cojinete de la placa de unión Diseño de matrices para laminado de roscas y forjado por puntos.  
Enfoque del modo de falla Decapado de hilos en madera, fractura por fatiga debajo de la cabeza. Tratamiento térmico inadecuado que provoca hilos quebradizos o cabezas blandas  
Herramienta/Técnica Llave dinamométrica, llave de punta (caracol), calibre de placa de unión Máquinas laminadoras de roscas, endurecimiento por inducción, baños de recubrimiento.  
Elastic Rail Clamp

Perspectiva funcional y de ingeniería

Conversión de par-a-tensión: Transforma el torque de instalación aplicado directamente en fuerza de tracción axial dentro del vástago de la púa, creando una fuerza de sujeción precisa y cuantificable en el riel-placa de unión-sándwich de durmiente.

Rendimiento anti-aflojamiento mejorado: La forma de la rosca helicoidal proporciona un compromiso continuo con las fibras de la madera, lo que crea una resistencia mucho mayor a la vibración hacia atrás-en comparación con la sujeción-solo por fricción de una púa para perros.

 

Mantenimiento y perspectiva operativa

 

  • Ventaja del hilo enrollado: Las roscas se laminan en frío-en lugar de cortarse, lo que crea un flujo de grano continuo a lo largo del perfil de la rosca e induce tensiones superficiales de compresión beneficiosas que mejoran la resistencia a la fatiga entre un 30 % y un 50 % en comparación con las roscas mecanizadas.
  • Orientación controlada de la fibra: El proceso de forjado alinea la estructura de grano del acero radialmente desde el centro del vástago, maximizando la resistencia a las tensiones multi-direccionales encontradas durante la instalación y el servicio.
  • Mitigación de la corrosión galvánica: La galvanización por inmersión en caliente-se aplica con una formación controlada de una capa de aleación de zinc-hierro para evitar la corrosión bimetálica entre la punta y la placa de unión y, al mismo tiempo, mantener dimensiones constantes de la rosca.
Screw Spikes Railway Steel Rail
Proveedor profesional de Gnee

 

 

 

 

 

 

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