Descripción
Parámetros técnicos
Banquinas de ferrocarril: especificaciones técnicas del producto
| Parámetro | Hombro de traviesa de hormigón | Hombro durmiente de acero | Hombro compuesto |
|---|---|---|---|
| Material | Hormigón C60 (EN 13230) | Acero Q355B (GB/T 1591) | Compuesto de GFRP/poliuretano |
| Dimensiones (largo x ancho x alto) | 220×110×75 milímetros | 200×100×15 milímetros | 210×105×70 milímetros |
| Peso | 3,8 kg ± 0,2 kg | 1,5 kg ± 0,1 kg | 1,2 kg ± 0,1 kg |
| Acabado superficial | Acabado liso del encofrado | Galvanizado-en caliente (mayor o igual a 80 μm) | Revestimiento resistente a los rayos UV- |
| Fuerza compresiva | Mayor o igual a 60 MPa | N/A | Mayor o igual a 45 MPa |
| Resistencia a la corrosión | N/A | Niebla salina > 1000 h | Resistente a productos químicos (ácido/álcali) |
| Resistencia de aislamiento | N/A | N/A | >10⁹Ω·cm |
| Temperatura de funcionamiento | -40 grados a +70 grados | -50 grados a +120 grados | -60 grados a +150 grados |
| Clasificación de fuego | A1 (No-combustible) | A1 (No-combustible) | B1 (Retardante de llama) |
| Cumplimiento de estándares | EN 13230, AREMA 3-5-3 | UIC 864, ASTM A123 | EN 45545-2, NFPA 130 |
Banquinas de ferrocarril: aplicación de ingeniería y estándares de instalación
| Escenario de aplicación | Método de instalación | Tolerancia y alineación | Control de calidad |
|---|---|---|---|
| Traviesa de hormigón pre-tensado | Adhesivo epoxi + prensa vertical | ±1,5 mm posición horizontal | Adhesive coverage >90% visuales |
| Durmiente de canal de acero | Par de apriete del perno M16 100-120 N·m | Perpendicularidad del hombro Menor o igual a 1 grado | Verificación de la fuerza de precarga del perno |
| Vía sin lastre (losa) | Colado-en-su lugar con anclaje de barra de refuerzo | Tolerancia de nivel ±0,5 mm | Medición de la profundidad del revestimiento de hormigón |
| Pista de túnel (mejorada) | Sistema de anclaje inyectado | Sin movimiento longitudinal por debajo de 20 kN | Prueba de extracción-mayor o igual a 25 kN por hombro |
| Área de participación de alta-velocidad | Hombro emparejado con placa indicadora | Ancho de vía 1435 mm ±1 mm | Verificación del carro de ancho de vía por láser |
| Vía Curva (R < 600 m) | Hombro con ala de sujeción lateral | Espacio entre ala y riel 3-5 mm | Monitoreo dinámico de ampliación de ancho de vía |
| Reemplazo de mantenimiento | Quitar el adhesivo viejo, pulir la superficie. | Nueva altura del hombro ±0,3 mm | Diferencial de altura de hombros adyacentes |
| Frecuencia de inspección | Control visual cada 6 meses. | Ancho de grieta en el hombro Menor o igual a 0,2 mm | Mapeo de grietas con calibrador digital |
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