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Clip SKL de riel de aleación de acero

Clip SKL de riel de aleación de acero

El clip ferroviario se utiliza para fijar los carriles a la placa base subyacente junto con la traviesa de hormigón. Se utiliza una variedad de diferentes tipos de clips-de alta resistencia para sujetar los rieles a la placa base subyacente o al durmiente, uno común es el clip E, que tiene forma de clip corto. Otra es la abrazadera de tensión SKL, que también es el tipo más utilizado en todo el mundo. Otros como KPO Clamp y Nabla Clip, también utilizados en diferentes situaciones.
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Descripción
Parámetros técnicos

Tolerancia dimensional 3D y precisión geométrica

Modelo No. Diámetro del alambre (mm) Longitud total (mm) Ancho de apertura del clip (mm) Radio de curvatura medio (mm) Grosor de las extremidades (mm) Tolerancia de perpendicularidad (mm) Tolerancia de paralelismo (mm) Ventaja geométrica clave
SKL1 13 (±0.15) 185 (±1.2) 28 (±0.5) 15 (±0.3) 13 (±0.2) Menor o igual a 0,8 Menor o igual a 0,6 Precisión-rentable para líneas normales
SKL3 13 (±0.12) 190 (±1.0) 30 (±0.4) 16 (±0.25) 13 (±0.18) Menor o igual a 0,7 Menor o igual a 0,5 Paralelismo mejorado para la vibración del metro
SKL12 13 (±0.10) 195 (±0.8) 32 (±0.3) 17 (±0.2) 13 (±0.15) Menor o igual a 0,5 Menor o igual a 0,4 Tolerancia ultra-precisa para trenes de alta-velocidad
SKL14 13 (±0.12) 192 (±0.9) 31 (±0.35) 16.5 (±0.22) 13 (±0.16) Menor o igual a 0,6 Menor o igual a 0,45 Precisión equilibrada para un impacto de transporte-fuerte
SKL21 14 (±0.08) 200 (±0.7) 33 (±0.25) 18 (±0.18) 14 (±0.12) Menor o igual a 0,4 Menor o igual a 0,3 Precisión extrema para vía en placa

Steel Alloy Rail SKL Clip

Características de antigüedad y rendimiento del servicio a largo plazo-

Modelo No. Resistencia al envejecimiento térmico (120 grados, 1000 h) Deformación por fluencia (10⁶ ciclos, mm) Resistencia al envejecimiento UV (5000 h) Retención de elasticidad después del envejecimiento (%) Envejecimiento-Cambio de dureza inducido (HRC) Resistencia a la corrosión-a largo plazo (5 % NaCl, 3000 h) Ventaja central del envejecimiento
SKL1 Retención de elasticidad Mayor o igual al 85% Menor o igual a 0,35 Retención del recubrimiento Mayor o igual al 80% Mayor o igual a 88 ±2 Profundidad de corrosión menor o igual a 0,15 mm Antigüedad confiable para líneas-de poco tráfico
SKL3 Retención de elasticidad Mayor o igual al 88% Menor o igual a 0,30 Retención de recubrimiento Mayor o igual al 85% Mayor o igual a 90 ±1.5 Profundidad de corrosión menor o igual a 0,12 mm Resistente a los rayos UV-para uso urbano en exteriores
SKL12 Retención de elasticidad Mayor o igual al 92% Menor o igual a 0,20 Retención del recubrimiento Mayor o igual al 90% Mayor o igual a 94 ±1 Profundidad de corrosión menor o igual a 0,08 mm Alta estabilidad térmica para funcionamiento a alta-velocidad
SKL14 Retención de elasticidad Mayor o igual al 90% Menor o igual a 0,25 Retención de recubrimiento Mayor o igual al 88% Mayor o igual a 92 ±1.2 Profundidad de corrosión menor o igual a 0,10 mm Resistente a la fluencia-para cargas-pesadas y de largo plazo-
SKL21 Retención de elasticidad Mayor o igual al 95% Menor o igual a 0,15 Retención del recubrimiento Mayor o igual al 95% Mayor o igual a 96 ±0.8 Profundidad de corrosión menor o igual a 0,05 mm Resistencia superior al envejecimiento durante 15+ años de servicio

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