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Fijación de clips ferroviarios SKL

Fijación de clips ferroviarios SKL

El clip ferroviario se utiliza para fijar los carriles a la placa base subyacente junto con la traviesa de hormigón. Se utiliza una variedad de diferentes tipos de clips-de alta resistencia para sujetar los rieles a la placa base subyacente o al durmiente, uno común es el clip E, que tiene forma de clip corto. Otra es la abrazadera de tensión SKL, que también es el tipo más utilizado en todo el mundo. Otros como KPO Clamp y Nabla Clip, también utilizados en diferentes situaciones.
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Descripción
Parámetros técnicos

Especificaciones básicas y propiedades mecánicas básicas de los clips SKL ferroviarios

Modelo Diámetro del alambre (mm) Peso unitario (kg/unidad) Material del núcleo Dureza (HRC) Carga de punta (kgf) Vida por fatiga (ciclos) Tratamiento superficial
SKL1 13 0.48 60Si2CrA 42 - 47 450 - 550 Mayor o igual a 3.000.000 Aceitado, óxido negro.
SKL3 13 0.48 60Si2CrA 42 - 47 500 - 600 Mayor o igual a 3.000.000 Chapado en zinc.
SKL12 13 0.53 38Si7 42 - 47 600 - 700 Mayor o igual a 5.000.000 Recubrimiento Dacro
SKL14 13 0.53 60Si2MnA 42 - 47 650 - 750 Mayor o igual a 5.000.000 Galvanizado en caliente
SKL21 14 0.61 60Si2CrA 43 - 48 700 - 800 Mayor o igual a 6.000.000 Pintura de colores

SKL Railway Clips Fastening

Escenarios de aplicación y detalles coincidentes de clips SKL ferroviarios

Modelo Tipo de pista aplicable Grado de carril correspondiente (kg/m) Componentes de sujetadores compatibles Estándar de cumplimiento Característica de instalación Ventajas clave
SKL1 Ferrocarriles ramales ordinarios 30 - 43 Puntas para tornillos, tacos de plástico HDPE, almohadillas de goma para rieles DIN 17221, GB/T 1222 Instalación manual sencilla Rendimiento-rentable y estable
SKL3 Metros urbanos 43 - 50 Barras de resorte dobles, almohadillas de riel compuestas, placas guía de nailon BS 970, UIC 864 Estructura reductora de vibraciones - Excelente reducción de ruido y vibraciones.
SKL12 Ferrocarriles de alta - velocidad 50 - 60 Pernos de horquilla, pasadores cónicos excéntricos, almohadillas de riel EVA EN 13481 Preinstalación de precisión - Resiste cargas dinámicas de alta - frecuencia
SKL14 Líneas troncales regionales de carga 50 - 60 Puntas de tornillo ajustables, arandelas planas resistentes al desgaste - ISO 898 - 1 Diseño de desmontaje rápido - Fácil mantenimiento y reemplazo de emergencia
SKL21 Placas de vía sin lastre 60 - UIC 60 Carcasas integradas, asientos de inserción de pernos T - EN 13146 Montaje previo de fábrica - disponible Adecuado para funcionamiento a alta velocidad - de 300 km/h

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