Especificaciones básicas y propiedades mecánicas básicas de los clips SKL ferroviarios
| Modelo | Diámetro del alambre (mm) | Peso unitario (kg/unidad) | Material del núcleo | Dureza (HRC) | Carga de punta (kgf) | Vida por fatiga (ciclos) | Tratamiento superficial |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1 | 13 | 0.48 | 60Si2CrA | 42 - 47 | 450 - 550 | Mayor o igual a 3.000.000 | Aceitado, óxido negro. |
| SKL3 | 13 | 0.48 | 60Si2CrA | 42 - 47 | 500 - 600 | Mayor o igual a 3.000.000 | Chapado en zinc. |
| SKL12 | 13 | 0.53 | 38Si7 | 42 - 47 | 600 - 700 | Mayor o igual a 5.000.000 | Recubrimiento Dacro |
| SKL14 | 13 | 0.53 | 60Si2MnA | 42 - 47 | 650 - 750 | Mayor o igual a 5.000.000 | Galvanizado en caliente |
| SKL21 | 14 | 0.61 | 60Si2CrA | 43 - 48 | 700 - 800 | Mayor o igual a 6.000.000 | Pintura de colores |
Escenarios de aplicación y detalles coincidentes de clips SKL ferroviarios
| Modelo | Tipo de pista aplicable | Grado de carril correspondiente (kg/m) | Componentes de sujetadores compatibles | Estándar de cumplimiento | Característica de instalación | Ventajas clave |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1 | Ferrocarriles ramales ordinarios | 30 - 43 | Puntas para tornillos, tacos de plástico HDPE, almohadillas de goma para rieles | DIN 17221, GB/T 1222 | Instalación manual sencilla | Rendimiento-rentable y estable |
| SKL3 | Metros urbanos | 43 - 50 | Barras de resorte dobles, almohadillas de riel compuestas, placas guía de nailon | BS 970, UIC 864 | Estructura reductora de vibraciones - | Excelente reducción de ruido y vibraciones. |
| SKL12 | Ferrocarriles de alta - velocidad | 50 - 60 | Pernos de horquilla, pasadores cónicos excéntricos, almohadillas de riel EVA | EN 13481 | Preinstalación de precisión - | Resiste cargas dinámicas de alta - frecuencia |
| SKL14 | Líneas troncales regionales de carga | 50 - 60 | Puntas de tornillo ajustables, arandelas planas resistentes al desgaste - | ISO 898 - 1 | Diseño de desmontaje rápido - | Fácil mantenimiento y reemplazo de emergencia |
| SKL21 | Placas de vía sin lastre | 60 - UIC 60 | Carcasas integradas, asientos de inserción de pernos T - | EN 13146 | Montaje previo de fábrica - disponible | Adecuado para funcionamiento a alta velocidad - de 300 km/h |
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