Name: China Sujetadores E Clip Fabricantes Proveedores Fábrica - Servicio personalizado - Gnee Steel
Brand: GNEE
SKU: 297894815

Sujetadores E Clip

El clip ferroviario se utiliza para fijar los carriles a la placa base subyacente junto con la traviesa de hormigón. Se utiliza una variedad de diferentes tipos de clips-de alta resistencia para sujetar los rieles a la placa base subyacente o al durmiente, uno común es el clip E, que tiene forma de clip corto. Otra es la abrazadera de tensión SKL, que también es el tipo más utilizado en todo el mundo. Otros como KPO Clamp y Nabla Clip, también utilizados en diferentes situaciones.

Descripción

Parámetros técnicos

↵Sistema de sujeción Rail e clip

Un clip E para ferrocarril es un componente de sujeción de acero para resortes de alta-tensión con forma de letra "E", diseñado para asegurar los rieles del ferrocarril a las traviesas (traviesas) subyacentes al encajar en un yeso de hombro en la traviesa y presionar contra el pie del riel, lo que proporciona una restricción longitudinal y lateral esencial al mismo tiempo que amortigua las cargas dinámicas.

Especificaciones técnicas:

Parámetro	Especificación	Beneficio
Material	Acero para resortes (p. ej., 60Si2Mn / C45)	Alto límite elástico para recuperación elástica.
Tipo estándar	E-clip (p. ej., variantes 'E' 2002, 'E' 2009)	Compatible con sistemas ferroviarios internacionales.
Finalizar	Revestimiento anticorrosión (epoxi/zinc)	Resiste la oxidación en condiciones climáticas adversas.
Carga en la punta	Normalmente 6 kN - 9 kN (por clip)	Fuerza de sujeción suficiente para evitar la fluencia.
Desviación	Aproximadamente. 2mm - 5mm bajo carga	Absorbe el impacto dinámico del paso de trenes.

Perspectiva de instalación y mantenimiento

Perspectiva de instalación y mantenimiento:

Herramienta-Participación gratuita:Diseñado para una instalación y desmontaje rápidos utilizando una simple barra de presión o un martillo, lo que reduce significativamente el tiempo de mantenimiento de las vías.

Carga consistente en la punta:Fabricado con tolerancias precisas para garantizar una fuerza de sujeción constante (carga en la punta) en el pie del riel a través de miles de clips.

Resistente a manipulaciones-:La forma de "E" de bajo-perfil queda al ras del hombro del durmiente, lo que dificulta que se desaloje accidentalmente y, al mismo tiempo, permanece accesible para mantenimiento.

Mantenimiento y perspectiva operativa

Deflexión elástica:Funciona como un poderoso resorte, que se flexiona bajo carga para absorber las vibraciones del tren y las fuerzas de impacto, protegiendo la traviesa y el lastre.
Alta fuerza de sujeción:Proporciona una resistencia superior a la fluencia longitudinal, evitando que el riel se desplace o "camine" bajo tráfico pesado o expansión térmica.
Resistencia a la fatiga:Fabricado con acero para resortes y tratado térmicamente-para soportar millones de ciclos de carga sin deformación plástica ni rotura.