Longitud del riel de acero
Los rieles de acero son los componentes principales de las vías ferroviarias. Su función es guiar las ruedas de locomotoras y vehículos hacia adelante, soportar la enorme presión de las ruedas y transmitirlo a los durmientes. Los rieles deben proporcionar una superficie de rodadura continua, lisa y menos resistente para las ruedas. En las secciones de ferrocarriles electrificados o de bloques automáticos, los rieles también se pueden usar como circuitos de vía.
El tipo de riel se expresa en kilogramos por metro de masa ferroviaria. Los rieles utilizados en los ferrocarriles chinos son de 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/my 38 kg/m.
La forma de sección transversal del riel adopta una sección transversal en forma de I con la mejor resistencia a la flexión, que consta de tres partes: cabeza de riel, cintura de riel y fondo de riel. Para permitir que el riel resistiera mejor las fuerzas de todos los lados y garantice que las condiciones de resistencia necesarias, el riel debe tener suficiente altura, su cabeza e inferior deben tener suficiente área y altura, y la cintura y el fondo no deben ser demasiado delgados.
En mi país, la longitud habitual de los rieles es de 12.5 metros y 25 metros. Esta configuración se basa en una consideración integral de múltiples factores. En primer lugar, teniendo en cuenta la eficiencia y la seguridad del transporte ferroviario, una longitud moderada del riel puede equilibrar la conveniencia del transporte y la suavidad de la operación del tren. Los rieles más cortos son fáciles de transportar e instalar, reduciendo la dificultad de la operación; mientras que los rieles más largos reducen efectivamente el número de articulaciones y mejoran la suavidad del viaje en tren. Además, el entorno geográfico y los estándares de fabricación también son factores importantes para determinar la longitud de los rieles.
A nivel internacional, diferentes países han adoptado sus propias especificaciones apropiadas de longitud ferroviaria de acuerdo con las características de sus sistemas ferroviarios. La elección de la longitud ferroviaria en mi país es una combinación de experiencia doméstica y extranjera avanzada y la situación real del país, con el objetivo de lograr un desarrollo eficiente, seguro y sostenible del transporte ferroviario. En el futuro, con el avance de la tecnología y el crecimiento de la demanda de transporte ferroviario, la duración y el rendimiento de los rieles continuarán siendo optimizados para cumplir con los nuevos requisitos del desarrollo del transporte ferroviario.
