¿Qué fijaciones de riel se usan comúnmente con los clips de riel?
Como parte del sistema de fijación ferroviaria,clip de rielestá diseñado para ejercer la función de presión de hebilla en la pista al doblarse y girarse. El clip de riel elástico es una conexión confiable entre rieles de acero. La función de clip del riel principal es lo más posible para garantizar la integridad de la vía férrea. En resumen, los clips de riel elásticos se utilizan para evitar el movimiento vertical y horizontal del riel de acero en relación con la traviesa del ferrocarril. Y luego, el clip de riel garantiza el ancho normal, para garantizar la seguridad de los vehículos ferroviarios.
Los clips de riel se usan comúnmente con tornillos, pernos, tuercas y arandelas para sujetar los rieles a las traviesas, a menudo junto con placas de unión y otros componentes como almohadillas para rieles. Específicamente, los pernos en T-son sujetadores frecuentes para traviesas de concreto, mientras que también se usan púas roscadas, y para traviesas de madera, las púas para perros son comunes.
Sujetadores comunes utilizados con clips de riel
- Pernos:
Se utiliza para crear fuerza de sujeción apretándolos para asegurar el riel.
T-pernosSe utilizan frecuentemente con placas de unión de hierro para traviesas de hormigón.
- Púas de tornillo:
Un tipo de punta roscada con un vástago roscado clavado en traviesas de hormigón para un agarre fuerte.
- Cojonesy arandelas:
Las tuercas se atornillan a los pernos para proporcionar la fuerza de sujeción final.
arandelas de resorteA menudo se utilizan con tuercas y tornillos para mantener la tensión.
- Placas de amarre:
Una placa base que se ubica entre el riel y la traviesa, a menudo con un elemento elevado para mantener el riel en su lugar y está asegurada mediante un sistema de clip y perno.
- Almohadillas de riel:
Almohadillas elásticas colocadas entre el clip y el riel para ayudar a absorber golpes y vibraciones.
HDPE
| No. | Parámetro técnico | Unidad | Requisito técnico | Valor |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Densidad | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | Resistencia a la tracción | MPa | Mayor o igual a 19 | 19 |
| 3 | Alargamiento | % | >80 | 150 |
| 4 | Punto de fusión | grado | 170-190 | 190 |
| 5 | Resistencia de aislamiento | Ω | Mayor o igual a 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| 6 | Dureza | A | Mayor o igual a 98 | 98(A) |
EVA: Polietileno 80%, Acetato de Vinilo 20%
| No. | Parámetro técnico | Unidad | Requisito técnico | Valor |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Densidad | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | Resistencia a la tracción | MPa | Mayor o igual a 15 | 16 |
| 3 | Alargamiento | % | >500 | 550 |
| 4 | Grado de punto de fusión | grado | 170-190 | 170 |
| 5 | Resistencia de aislamiento | Ω | Mayor o igual a 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| 6 | Dureza | A | Mayor o igual a 90 | 92(A) |
Goma
| No. | Parámetro técnico | Unidad | Valor |
|---|---|---|---|
| 1 | Rigidez | kn | 90-130 |
| 2 | Dureza Shore A grado | grado | 72-80 grados |
| 3 | Resistencia Electrónica | Ω | Mayor o igual a 106 |
| 4 | Resistencia a la tracción antes del envejecimiento | MPa | Mayor o igual a 12,5 |
| 5 | Elongación antes del envejecimiento | % | Mayor o igual a 250 |
Ejemplos de sistemas específicos
- Clips tipo E-, SKL y Nabla:Estos son tipos comunes de clips de riel elásticos que funcionan con varios pernos, puntas de tornillos y otros componentes en los sistemas de rieles modernos.
- Sistema de cierre de puño:Un sistema que utiliza un clip de riel, una placa base y un pasador de acero aislado.
- Clip de Deenik:A menudo se utiliza con hombros de hierro fundido y placas base acanaladas para mantenimiento a alta-temperatura.
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