Compromiso de barras articulares son un tipo de barra especial de la junta ferroviaria. Como sabemos, las barras normales de la junta de riel son los componentes involucrados en aplicaciones ferroviarias que conectan diferentes secciones de rieles juntos mientras mantienen el medidor y mantienen la alineación de las superficies ferroviarias. A diferencia de la barra de unión de riel normal, las barras de unión de compromiso se utilizan paraJuntas de rieles anormales.
Gnee Rail ofrece varios tipos de barras conjuntas de compromiso, principalmente incluyendo los siguientes tipos y también personalizamos todo tipo de barra de empalme de compromiso en función de sus necesidades específicas, bienvenidos aenviarnosTu muestra o dibujos
Barra direccional de la junta del riel de compromiso (derecha o izquierda)
Una barra direccional (derecha o izquierda) de la junta del riel es un tipo de conector ferroviario utilizado para abordar las diferencias en el ancho de la cabeza del riel entre dos secciones. Permite la compensación del riel para alinear el lado del calibre del riel. Asegurar una conexión suave y estable en la junta.
Barra de junta no direccional (calibre o lado de campo)
Una barra de junta no direccional (calibre o lado de campo) es un tipo de conector ferroviario que se usa cuando hay variaciones en la altura de los cabezales del riel entre dos secciones, o cuando la diferencia en el ancho de los cabezales del riel en el punto de calibre no es más de 1/8 de pulgada. El punto de calibre es el punto en el lado del calibre del riel exactamente 5/8 pulgadas debajo de la parte superior del riel.
