¿Cuáles son las ventajas únicas de los clips elásticos para rieles?
Clip elástico de carrilSe utiliza para fijar los carriles a la placa base subyacente junto con la traviesa de hormigón. Por lo general, los clips de riel están hechos de acero para resortes forjado que se produce mediante un proceso de forjado en caliente. Debido a la microestructura uniforme de los clips forjados, se considera mejor que otros procesos de conformado de metales.

Las ventajas únicas de los clips elásticos para rieles incluyen su elasticidad para absorber vibraciones e impactos, su capacidad para mantener fuerzas de sujeción altas y consistentes para lograr estabilidad y su instalación sencilla, de "colocar y olvidar" con bajos requisitos de mantenimiento. También están diseñados para soportar altas tensiones, resistir la corrosión y ofrecer una vida útil más larga en comparación con los sujetadores tradicionales.
Ventajas clave
- Absorción de vibraciones y golpes: el diseño elástico está hecho de acero para resortes, que absorbe eficazmente la vibración y la energía del impacto, lo que resulta en una conducción más suave y silenciosa.
- Fuerza de sujeción alta y constante: Proporcionan una conexión confiable y continua entre el riel y la traviesa al mantener altas fuerzas de sujeción que evitan que los rieles se muevan lateral o verticalmente.

- Facilidad de instalación y mantenimiento: El diseño es simple y algunos tipos, como el "clip rápido", no requieren herramientas especiales y son fáciles de instalar. Muchos pueden mantenerse con un mínimo esfuerzo, a menudo descritos como sujetadores de "colocar y olvidar".
- Durabilidad-a largo plazo: los clips elásticos están diseñados para soportar las cargas dinámicas y de alta-frecuencia de las operaciones del tren durante un período prolongado, resistiendo la fatiga, la flexión y la torsión.
- Resistencia a la corrosión y a la fatiga: fabricados con acero para resortes de alta-calidad, están diseñados para resistir la corrosión y la fatiga, lo cual es fundamental dadas las duras condiciones de un entorno ferroviario.
Como fabricante de OEM y OBM, GNEE RAIL es capaz no solo de producir una amplia gama de tipos de clips de riel comunes a nivel internacional, como W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, SKL Tension Clamp, Nabla Blade, etc., sino también de personalizar productos adaptados a los requisitos específicos de nuestros clientes.

| Modelo | Diámetro | Peso | Material |
| Tipo III | Ø18 | 0,80 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/unidad | 60Si2MnA |
| Clip de riel PR85 | Ø13 | 0,25 kg/unidad | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/unidad | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/unidad | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/unidad | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/unidad | 38Si7 |
| ESK 1 | Ø13 | 0,48 kg/unidad | 60Si2CrA |
| ESK 3 | Ø13 | 0,48 kg/unidad | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/unidad | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/unidad | 60Si2MnA |
| Clip de riel especial | Ø13 | 0,48 kg/unidad | 60Si2MnA |
| Clip ferroviario de Rusia | Ø18 | 0,58 kg/unidad | 60Si2MnA |
| Clip Deenik | Ø25 | 0,49-0,68 kg/unidad | 60Si2MnA |
| Anti único- | Ø20 | 0,25 kg/unidad | 60Si2MnA |
| Robo |






